Ao longo das décadas, a Mille Miglia adquiriu uma reputação quase mítica. Não só pela sua velocidade e espetáculo, mas também pela paixão das multidões e pela espantosa variedade de máquinas que outrora se afastaram da linha de partida. No meio de todos os nomes conhecidos, há um carro que muitas vezes passa despercebido, mas que merece um respeito genuíno entre os conhecedores: este Autobleu 750 Mille Miles Coupé de 1954.
A Autobleu começou por ser uma pequena empresa parisiense, mais conhecida pelos componentes de afinação que davam aos humildes Renaults uma bem-vinda reviravolta na velocidade, nomeadamente colectores de admissão e de escape revistos. Mas as pessoas por detrás da marca tinham claramente ambições maiores. O resultado foi este projeto singular: um protótipo de 750 cc construído em torno de um chassis tubular leve e revestido por uma carroçaria de alumínio surpreendentemente aerodinâmica. O design foi concebido por Marcel Riffard, um engenheiro com profundas raízes na aviação - um pedigree imediatamente evidente nas linhas fluidas e objectivas do automóvel.
O que torna este Autobleu verdadeiramente extraordinário é a sua singularidade. Apenas um foi construído e a sua história não requer qualquer tipo de embelezamento - está totalmente documentada, capítulo e verso. O carro alinhou ao lado dos gigantes do desporto na Mille Miglia em 1954 e 1955 (como se pode ver nas icónicas fotografias da época), sempre conduzido por Jean Bianchi, com mais uma participação registada em 1956. Nesse mesmo ano, participou nas 12 Horas de Reims, terminando solidamente a meio do pelotão - um feito notável para um protótipo francês concebido de forma privada. A sua última participação competitiva conhecida ocorreu uma década mais tarde, na Coupe de Belgique em Zolder, em 1964, confirmando uma carreira de corrida notavelmente longa de dez anos para um protótipo único.
Após os seus dias de competição na linha da frente, o Autobleu passou pelas mãos de vários coleccionadores, mas nunca foi relegado para uma exposição estática. Muito pelo contrário: regressou à Mille Miglia na sua encarnação moderna, dando a partida em várias ocasiões - incluindo 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021, 2022 e novamente em 2024. Nos círculos da Mille Miglia, o Autobleu alcançou um estatuto quase de culto, precisamente por ser tão raro, tão encantador e tão inesperado. É um carro que faz realmente as pessoas pararem e olharem. Um restauro recente e meticulosamente executado (com um custo aproximado de 120 000 euros) assegurou a robustez e a fiabilidade mecânicas, preservando simultaneamente a sua autenticidade essencial.
Apesar de um punhado de discretas actualizações mecânicas ao longo dos anos, o chassis permanece inteiramente original, e o carro como um todo está soberbamente preservado. Para o entusiasta conhecedor que procura um automóvel raro, totalmente documentado e preparado para um evento Mille Miglia, este Autobleu representa uma oportunidade excecional.
A Marreyt Classic Cars tem, por isso, o prazer de oferecer este notável 750 Mille Miles. Convidamo-lo calorosamente a visitar o nosso novíssimo showroom em Ternat para descobrir este extraordinário automóvel à sua vontade. E quem sabe - talvez em 2026, possa experimentar por si mesmo o que é atravessar a Itália numa peça verdadeiramente única da história do automobilismo. Estamos ansiosos por tornar esse sonho numa realidade em conjunto.
Mais informações e imagens: https://www.marreyt.com/nl/stocklist
