O BMW 3.0 CS é talvez mais conhecido como BMW E9 e é um coupé elegante e desportivo produzido entre 1968 e 1975. O design deste magnífico BMW é da autoria de Wilhelm Hofmeister, e a carroçaria foi construída pela Karmann. No início da produção, o carro era fornecido com um motor 2800 CS e, em 1971, este motor foi substituído por um potente motor 3.0 CS com 180 cv. O resultado foi um coupé elegante e luxuoso com potência de motor suficiente para um desempenho desportivo.
Este magnífico BMW 3.0 CS foi originalmente entregue na Alemanha em 1972 e posteriormente matriculado na Holanda em 1989. Infelizmente, pouco se sabe sobre o seu passado, mas felizmente existe um relatório fotográfico muito extenso da restauração completa e profissional, com a carroçaria removida, deste BMW único. O carro foi totalmente e habilmente restaurado há vários anos, durante o qual o bloco do motor e a caixa de velocidades também foram revistos. Durante esta restauração, o interior foi também completamente renovado e equipado com um elegante interior em pele castanha. E essa é uma combinação perfeita com a cor original da BMW, Chamonix White. O resultado é um deslumbrante BMW 3.0 CS que se mantém num estado impressionante e sublime.
Sem qualquer dúvida, este BMW 3.0 CS encontra-se num estado deslumbrante e perfeito. Não é sem razão que este elegante coupé recebeu uma classificação de qualidade de Classe 1 durante a avaliação em 2025. A elegante cor branca da carroçaria tem um brilho profundo e encontra-se em condições sublimes. As várias peças cromadas e de acabamento também se encontram brilhantes, como novas. O mesmo se aplica às várias peças de borracha e acabamentos. As jantes foram recentemente substituídas por deslumbrantes jantes desportivas de liga leve BBS e combinam na perfeição com este carro. Os painéis da carroçaria encaixam muito bem e as portas também fecham de forma segura e sólida.
O interior em pele castanha não só se encontra num estado impressionante, como novo, mas também em perfeitas condições. Durante a restauração especializada, o interior foi completamente renovado, tendo sido substituídos os vários acabamentos em madeira e todas as peças cromadas e de acabamento. O painel de instrumentos está em belíssimo e perfeito estado, e os instrumentos funcionam corretamente. Tanto a alcatifa como o forro do tejadilho foram renovados. O volante Nardi em madeira não só é deslumbrante à vista, como também forma uma combinação perfeita com o interior em pele castanha. Os bancos encontram-se num estado impressionantemente impecável e são excepcionalmente confortáveis.
Sob o capô, vemos um compartimento do motor muito bem conservado e particularmente arrumado. É evidente que este BMW 3.0 CS foi mantido com muito amor e cuidado. O motor de seis cilindros com 2986 cc oferece potência suficiente para um desempenho suave e desportivo. Este belo BMW, em estado impecável, conduz e muda de velocidades excepcionalmente bem, e a direção também se revela muito confortável e suave. Os travões parecem muito firmes e sólidos. Até a parte inferior deste carro está em condições impressionantes e muito bem conservadas.
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