A Gateway Classic Cars tem o orgulho de apresentar este BMW 325iC de 1987, o desportivo premium descapotável por excelência da década de 1980. O design intemporal e a engenharia lendária caracterizam este veículo. Ao contrário das conversões pós-venda contemporâneas, a BMW concebeu este descapotável de fábrica de raiz, adicionando reforços maciços de aço aos painéis laterais e à carroçaria monobloco para preservar a manobrabilidade extremamente precisa, característica do chassis E30.
Equipado com o lendário motor M20 de seis cilindros em linha de 2,5 litros, o 325iC substitui o motor Eta do 325e, orientado para a economia de combustível, por um motor de 168 cavalos de potência que gira livremente e ruge até ao limite de 6 000 RPM. Apresenta faróis quádruplos de halogéneo, um design de três volumes perfeitamente proporcionado e uma capota manual intemporal, proporcionando uma ligação pura e autêntica à estrada.
As especificações do motor incluem um M20B25 de 2,5 L, seis cilindros em linha, atmosférico, com comando de válvulas SOHC, duas válvulas por cilindro e injeção eletrónica multiponto Bosch Motronic. Desenvolve 168 horsepower a 5 800 RPM e 164 lb-ft de binário a 4 300 RPM.
Este veículo tem tração traseira (RWD) e está equipado com uma caixa de velocidades manual Getrag 260 de 5 velocidades. Possui travões de disco assistidos nas quatro rodas com sistema de travagem antibloqueio (ABS) de série. A suspensão dianteira é composta por amortecedores MacPherson, uma barra estabilizadora e amortecedores a gás.
