BMW 3.0 CSi E9 para vendaDesign & História do Modelo A icónica série BMW E9, incluindo o célebre BMW 3.0 CSi, foi concebida sob a direção de Wilhelm Hofmeister, conhecido pela assinatura "Hofmeister kink". A linhagem E9 começou com o BMW 2800 CS e evoluiu para o mais refinado 3.0 CS e o 3.0 CSi com injeção de combustível. Entre 1971 e 1975, a BMW também produziu o 3.0 CSL, um modelo especial de homologação de peso reduzido. Como resultado da crise do petróleo, os últimos anos de produção viram a introdução do 2.5 CS, uma variante de baixa potência com 150 cv.Exterior Este BMW 3.0 CSi em particular foi recentemente submetido a uma repintura de alta qualidade, preservando o seu estilo intemporal e melhorando a sua apresentação. Embora o modelo tenha sido originalmente oferecido numa variedade de cores clássicas dos anos 70, muitos entusiastas consideram o Polaris Silver emparelhado com um interior de veludo azul - como este exemplo - como uma das combinações mais impressionantes. Pequenas áreas de ferrugem foram reparadas profissionalmente e a carroçaria apresenta-se agora em excelentes condições. Os para-choques cromados originais permanecem em muito bom estado e foram colocadas novas guarnições de alumínio à volta do carro. Os vedantes de borracha e as guarnições das janelas à volta dos vidros dianteiros e traseiros também foram substituídos. O carro está atualmente equipado com um conjunto de jantes originais Alpina de 16", melhorando a sua postura e desempenho. Interior Encontrar um BMW 3.0 CSi com um interior tão original e bem preservado como este é cada vez mais raro. Os bancos em tecido de fábrica permanecem em excelentes condições e são um forte indicador da autenticidade do carro e da sua cuidadosa posse. A alcatifa parece ser original, apresentando apenas um ligeiro desgaste devido à idade. O folheado de madeira do tablier e da consola central está em excelentes condições e todos os acabamentos dos bancos apresentam apenas sinais mínimos de utilização. O carro tem o seu rádio original a funcionar, vidros dianteiros manuais e vidros traseiros eléctricos. Motor e Mecânica Debaixo do capot, este BMW 3.0 CSi tem um bloco de motor original de fábrica da BMW, marcado com a designação "X". A condição mecânica é forte - o motor puxa suavemente e oferece excelente desempenho, enquanto a caixa de velocidades manual muda de forma limpa e confiante. Os trabalhos recentes, concluídos em 2024, centraram-se principalmente no restauro cosmético, incluindo nova pintura, novos acabamentos exteriores e para-choques cromados renovados. A dinâmica de condução permanece nítida, com travagem sólida e manuseamento confiante. Proveniência & Documentação Este BMW 3.0 CSi de 1972 foi importado para a Suécia em 1976 e tem um histórico de propriedade bem documentado. Ao longo dos anos, tem sido objeto de manutenção regular, frequentemente por oficinas autorizadas da BMW. O carro mudou de mãos seis vezes no total, incluindo transferências através de concessionários. É acompanhado por manuais originais em alemão e sueco. Um conjunto de jantes originais com pneus Michelin também está incluído na venda.
