BMW 3.0 CSi E9 para venda A série BMW E9, produzida de 1968 a 1975, é um marco da história automóvel, com pouco mais de 30.500 unidades fabricadas no total. Entre estes, apenas 8.144 unidades eram os exclusivos modelos 3.0 CSi, meticulosamente criados pelo famoso construtor de carroçarias Karmann. O 3.0 CSi representava o auge da gama E9, com um potente motor de 200 cv, equipado com injeção de combustível Bosch. Outros modelos da gama E9 incluíam o 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSL e, no final da produção, o 2.5 CS, que debitava 150 cv.Exterior: Este BMW 3.0 CSi em particular é apresentado no seu exterior original Chamonix White (085), complementado por um interior em tecido azul escuro. A série E9 é conhecida pelas suas superfícies de vidro expansivas, tornando a cor interior tão significativa visualmente como o exterior. A combinação harmoniosa de branco e azul neste modelo é verdadeiramente impressionante. O automóvel foi submetido a um restauro completo de acordo com as especificações originais, tendo quase todos os componentes sido substituídos ou restaurados para estarem como novos. A parte inferior do automóvel é igualmente impressionante, apresentando um revestimento inferior cinzento claro que replica o acabamento original, proporcionando proteção contra detritos da estrada e lascas de pedra. Para-choques interiores em alumínio extra Locari com a mesma proteção contra as pedras que o BMW original. Isto reduz o nível de ruído e poupa os guarda-lamas dianteiros. Interior: Embora muitos modelos BMW E9 tenham sido equipados com interiores em pele ao longo dos anos, este veículo mantém os estofos originais em veludo azul, o que oferece uma estética visualmente apelativa e correta para a época. As grandes áreas envidraçadas do BMW Coupe permitem que a beleza do interior seja admirada mesmo do exterior. O design minimalista, mas acolhedor e elegante, evoca a sensação do mobiliário dinamarquês dos anos 70, criando um ambiente luxuoso e confortável no habitáculo. O interior também apresenta uma nova alcatifa azul em forma de laço, consistente com os materiais que a BMW e a Mercedes utilizaram durante esta época. Este CSi está equipado com o rádio original da BMW Bavaria, que ainda funciona, e os instrumentos VDO estão em perfeito estado de funcionamento. O veículo também inclui cintos de segurança adequados na parte traseira, tornando-o adequado para uso familiar. Este carro tem um ar condicionado BMW que foi recentemente instalado no carro. Totalmente revisto e frio como o gelo. O custo da instalação e da unidade de ar condicionado foi de cerca de 5000 euros. Mecânica: A experiência de condução deste automóvel é verdadeiramente notável. É como se tivéssemos recuado até 1972, depois de termos levantado o nosso BMW novinho em folha no concessionário. A resposta e o som do motor são excepcionais, as mudanças de velocidade são perfeitas e os seus dedos descansam confortavelmente no volante fino e macio revestido a pele. O motor foi completamente reconstruído, incluindo a cabeça, e está emparelhado com uma caixa de velocidades renovada e uma embraiagem nova. O carro funciona como novo! História: Vendido novo em 1972, este BMW 3.0 CSi é provavelmente originário da Alemanha, conforme indicado pelo manual do proprietário em alemão. O carro foi importado para a Suécia em 1977, onde permaneceu em uso até 1984, altura em que foi retirado da estrada. Nos últimos quatro anos, foi submetido a um extenso restauro, incluindo: Carroçaria completa, retoque de cromados e uma repintura com as especificações originais de fábrica. Reconstrução total do motor, da caixa de velocidades e da transmissão final. Revisão do sistema de travões, dos casquilhos da suspensão, das juntas, das jantes e dos pneus. Restauro completo do interior com novos estofos, tapetes, forro do tejadilho e isolamento acústico. Renovação do sistema elétrico e dos instrumentos. Inspeção técnica recente na Suécia (2024-09-04) sem problemas assinalados. Documentação completa do processo de restauro, incluindo fotografias e facturas. Este BMW E9 3.0 CSi é um dos melhores exemplares disponíveis no mercado. Se vive na Suécia e gostaria de vender o seu BMW clássico, informe-nos aqui. E9, E30, E24, E36, E46, E21