O dia 17 de maio de 1973 deve ter sido um dia muito especial para o primeiro proprietário deste BMW E9 3.0 CSi «Taiga Green», montado meticulosamente. O carro foi entregue novo na Holanda e está na posse do seu último proprietário há nada menos que 40 anos. Este BMW foi restaurado no passado e continua em bom estado. A carroçaria foi desmontada até ao metal nu e reparada onde necessário. O carro foi então completamente repintado na sua cor original. O trabalho foi muito bem executado na altura e, por isso, o estado geral do carro só pode ser descrito como muito bom. A carroçaria continua com um aspeto magnífico, com chapas finas e bem acabadas e folgas entre painéis bem definidas. As guarnições cromadas e as jantes também se encontram em bom estado. O interior está estofado em tecido preto e está em bom estado. Uma vez que o carro esteve guardado em recinto fechado durante grande parte da sua vida, não foi necessário reestofar o interior. O estofo em tecido preto está em bom estado e os tapetes também estão bem conservados. O painel de instrumentos do BMW tem um aspeto magnífico, tal como os instrumentos e os comandos. Os componentes mecânicos foram revistos durante a restauração. A cabeça de cilindros foi revista por um especialista e todos os rolamentos e vedantes do motor foram substituídos. Os cilindros foram rebolados e foram instalados novos anéis de pistão. Além disso, a embraiagem e a corrente de distribuição foram substituídas. O carro está também equipado com discos de travão ventilados, incluindo pastilhas de travão novas e tubos de travão novos. Além disso, a bomba de água, os amortecedores e as molas foram substituídos, e foi instalado um novo cilindro mestre. Em suma, este não é apenas um BMW E9 bonito de se ver, mas também um carro que se encontra em excelentes condições técnicas.
