5-serie Quilometragem original - Histórico totalmente documentado "Este M5 continua proporcionando experiências incríveis." — Jörg Weidinger (BMW M) Imagine o seguinte: estamos em 1993. Você é um banqueiro alemão com uma leve tendência a dirigir de forma antisocialmente rápida, mas não quer que os vizinhos percebam que você é, na verdade, um psicopata. É exatamente aí que entra o E34 M5. Por fora, parece um carro que chega pontualmente ao Rotary Club, mas sob o capô há um motor 3.6 litros de seis cilindros em linha retirado diretamente do lendário supercarro M1. Este foi o último M5 verdadeiramente construído à mão por um grupo de homens teimosos em Garching que se recusaram a ouvir os contadores. O resultado? Uma máquina que simplesmente funciona. E vamos falar sobre essas rodas. As turbinas "M-System". O transeunte comum provavelmente pensa que você roubou calotas de uma máquina de lavar velha, mas, na realidade, elas foram projetadas para empurrar ar frio para os freios enquanto você voa pela Autobahn a 250 km/h. Essa é a essência do E34 M5: forma absoluta acima da função. Sem spoilers chamativos ou quatro escapamentos do tamanho de canos de esgoto — apenas um sutil "gentleman's express" com a alma de um monstro de pista. É a ponte perfeita entre os dias em que você realmente precisava saber dirigir e a era em que os computadores decidiram que sabiam mais do que você. É um carro com coragem — mas usando gravata.
Agora, este exemplar específico em Diamant Schwarz Metallic. Com apenas 72.000 quilômetros rodados, este M5 mal acordou. Ele começou sua vida no Japão — onde eles polêm carros com mais frequência do que seus dentes — e chegou ao nosso showroom através de um colecionador dinamarquês. O estado é tão assustadoramente bom que você se apaixonará imediatamente, e o kit de ferramentas no porta-malas é mais completo do que uma sala de cirurgia comum. Esqueça Bitcoin ou futuros de soja; esta é uma peça tangível da história automotiva que só aumenta de valor enquanto você desfruta do glorioso motor S38. É raro, é feito à mão e é muito legal. Quem ainda está hesitando neste momento provavelmente merece um Prius.
