Veja as informações em inglês mais abaixoBMW 735i E32 1987 'Lachssilber Metallic' - estado muito original- bancos desportivos ajustáveis eletricamente- transmissão manual- original alemão entregue- folhetos originais disponíveis- facturas de serviço disponíveis- motor de 3,5 litros 6 em linha com 211 cv- relatório de avaliação (2023) disponívelO carro-chefe da BMW: a série 7. Os jornalistas do sector automóvel consideraram a geração E32 "o melhor automóvel de passageiros do mundo", graças, em parte, ao motor V12 opcional. Atualmente, um exemplar original com baixa quilometragem é uma raridade. O exemplo que propomos diz respeito ao één com o motor M30 de 6 cilindros mais potente que estava disponível com 211 cv. Em 11 de maio de 1987, o carro foi entregue novo no centro da Alemanha. Em 2006, o carro foi equipado com uma nova placa de circuitos, pelo que a quilometragem não pode ser totalmente autenticada. No entanto, o estado do carro sugere que a quilometragem real também é muito baixa. Em 2011, o BMW foi importado para os Países Baixos, onde tem sido propriedade do mesmo proprietário até hoje: um entusiasta. Estão presentes facturas de serviço do seu tempo na Alemanha e nos Países Baixos. Além disso, o automóvel inclui: relatório de avaliação de 2023, folheto de vendas original, folheto do rádio, folheto de instruções, certificados de registo alemães antigos e relatórios MOT holandeses. A extensa documentação indica um passado com bons cuidados. De acordo com o relatório de avaliação, a pintura ainda é completamente original. Esta pintura diz respeito à cor original chique "Lachssilber metallic". Além disso, o automóvel está equipado com jantes de liga leve, um teto de abrir, vidros eléctricos dianteiros e traseiros e bancos desportivos eléctricos. Outros destaques técnicos para a época incluem o sistema ABS, computador de bordo e controlo de tração. Conduzir o BMW é "Freude am Fahren": o motor de 6 cilindros, maravilhosamente suave, põe o carro de tração traseira em movimento de forma potente mas subtil. A caixa manual de 5 velocidades, que é uma raridade para este modelo, é muito eficaz. Em suma, uma excelente combinação entre desportivismo e conforto.Informações gerais sobre o BMW E32O E32 foi construído como a segunda geração da série 7 de 1986 a 1992. Inicialmente, estavam disponíveis 3 motores, dos quais dois eram de 6 cilindros e um V12: o 730i, o 735i e o 750i. Este 750i foi o primeiro BMW com um V12 e também o primeiro automóvel alemão do pós-guerra disponível com um V12. Este facto contribuiu para o reconhecimento do nome do porta-estandarte, que tinha de competir com o Mercedes-Benz Classe S. Mais tarde, o Série 7 também passou a estar disponível com um motor V8. No 735i, o motor M30 tem uma capacidade de 3.430 cc e produz 211 cv, permitindo que o automóvel acelere até aos 100 km/h em 8,3 segundos e atinja uma velocidade máxima de 230 km/h. O design é caracterizado pela dobra "Hofmeister" na linha do vidro traseiro e pelos faróis traseiros em forma de L, que foram utilizados pela primeira vez no E32 para melhorar a segurança.BMW 735i E32 1987 'Lachssilber Metallic' - condição muito original - bancos desportivos eletricamente ajustáveis - transmissão manual - entregue em alemão original - folhetos originais disponíveis - facturas de serviço disponíveis - motor de 3,5 litros 6 em linha com 211 cv - relatório de avaliação (2023) disponívelO carro-chefe da BMW: o Série 7. Os jornalistas do sector automóvel apelidaram a geração E32 de "o melhor automóvel de passageiros do mundo", graças, em parte, ao motor V12 opcional. Atualmente, um exemplar original com baixa quilometragem é uma raridade. O que oferecemos é um com o motor M30 de 6 cilindros mais potente disponível, com 211 cv. Em 11 de maio de 1987, o carro foi entregue novo no centro da Alemanha. Em 2006, o carro foi equipado com uma nova placa de circuitos, pelo que a leitura do conta-quilómetros não pode ser totalmente autenticada. No entanto, o estado do carro sugere que a quilometragem real também é muito baixa. Em 2011, o BMW foi importado para os Países Baixos, onde tem sido propriedade do mesmo proprietário até aos dias de hoje: um entusiasta. Estão presentes facturas de serviço do seu tempo na Alemanha e nos Países Baixos. Também estão presentes com o carro: relatório de avaliação de 2023, brochura de vendas original, folheto do rádio, folheto de instruções, certificados de registo alemães antigos e relatórios MOT holandeses. A extensa documentação indica um passado com bons cuidados. De acordo com o relatório de avaliação, a pintura ainda é completamente original. Esta pintura diz respeito à cor original chique "Lachssilber metallic". Além disso, o automóvel está equipado com jantes de liga leve, um teto de abrir, vidros eléctricos dianteiros e traseiros e bancos desportivos eléctricos. Outros destaques técnicos para a época incluem o sistema ABS, computador de bordo e controlo de tração. Conduzir o BMW é "Freude am Fahren": o motor de 6 cilindros maravilhosamente suave põe o carro de tração traseira em movimento de forma potente mas subtil. A caixa manual de 5 velocidades, que é uma raridade para este modelo, é muito eficaz. Em suma, uma excelente combinação entre desportivismo e conforto.Informações gerais sobre o BMW E32O E32 foi construído como uma segunda geração da série 7 de 1986 a 1992. Inicialmente, estavam disponíveis 3 motores, dos quais dois eram motores de 6 cilindros e um V12: o 730i, o 735i e o 750i. Este 750i foi o primeiro BMW com um V12 e também o primeiro automóvel alemão do pós-guerra disponível com um V12. Este facto contribuiu para o reconhecimento do nome do porta-estandarte, que tinha de competir com o Mercedes-Benz Classe S. Mais tarde, o Série 7 também passou a estar disponível com um motor V8. No 735i, o motor M30 tem uma capacidade de 3.430 cc e produz 211 cv, permitindo que o automóvel acelere até aos 100 km/h em 8,3 segundos e atinja uma velocidade máxima de 230 km/h. O design é caracterizado pela dobra "Hofmeister" na linha do vidro traseiro e pelos faróis traseiros em forma de L, que foram utilizados pela primeira vez no E32 para melhorar a segurança.