Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, Leilão Online - 28 de agosto, na quinta-feira, dia 28 de agosto. Antecedentes
O sucesso do mainstream no início dos anos 90 favoreceu aqueles que aceitaram que uma mudança cultural no sentido da modéstia estava a chegar. Naturalmente, empresas como a Ferrari e a Lamborghini não se importavam com o politicamente correto, mas os fabricantes tradicionais tinham de ter cuidado quando se tratava do lançamento de um novo carro desportivo. Ironicamente, foi o sucesso fenomenal do pequeno MX-5 da Mazda que levou ao desenvolvimento de muitos novos roadsters e a BMW conseguiu ver um mercado para uma alternativa fiável e modestamente bonita de preço médio. Quando o Z3 Roadster foi lançado em 1995, o acordo que a BMW fez com os produtores do primeiro filme de James Bond em seis anos tinha como objetivo ser uma empresa de promoção cruzada, dando os parabéns ao primeiro carro não britânico fornecido pela Q-Branch. As vendas dispararam quando o filme ficou em primeiro lugar nas bilheteiras e diz-se que toda a produção do BMW Z3 roadster de 1996, com mais de 15.000 exemplares, foi esgotada nesse ano.
O carro
Registado em 28 de setembro de 2000, este BMW Z3 3.0i Wide-Body original é apresentado em excelentes condições, tendo percorrido cerca de 77.000 quilómetros desde novo. Um modelo M Sport de fábrica com o procurado motor M54 de seis cilindros em linha de 3 litros, com 231 cv e 221 lb/pés de binário, emparelhado com uma caixa manual de 5 velocidades, a mais desejável das configurações.
Este exemplar teve cinco proprietários desde novo e possui um historial substancial de revisões documentadas, incluindo a última revisão efectuada em abril de 2024, há apenas 150 milhas. MOT válido até meados de junho de 2026, sem avisos para 2023, 2024 e 2025.
Com acabamentos originais, o carro mantém o sistema de som de fábrica, o ar condicionado, os bancos eléctricos em pele, o kit de ferramentas original da BMW e o manual do proprietário. O interior e o exterior estão em ótimo estado, apenas com ligeiras lascas de pedra na frente e uma pequena fissura no encaixe do farol traseiro.
Nos últimos anos, beneficiou de vários itens de manutenção importantes, incluindo a substituição dos amortecedores dianteiros e dos casquilhos da suspensão, uma nova capota eléctrica e vidro traseiro, um novo módulo estabilizador, uma bateria de substituição e uma nova pinça de travão do lado do condutor.
Tendo percorrido apenas 400 quilómetros nos últimos dois anos, o carro está agora a ser relutantemente posto à venda. Um excelente exemplo de um clássico moderno, com poucos quilómetros, pronto para ser apreciado pelo seu próximo guardião.
Localização: Buckinghamshire
Fotos: A aguardar fotos
Vendedor: Particular