O BMW 1600 fazia parte da série Neue Klasse, que ajudou a BMW a expandir a sua gama de automóveis de passageiros compactos, de tamanho médio e de caráter desportivo na década de 1960. Lançado como uma opção mais leve e acessível, a par dos modelos 1500, 1800 e, mais tarde, do 2000, o 1600 desempenhou um papel fundamental no estabelecimento da reputação da BMW em termos de boa estabilidade em estrada, um perfil baixo da carroçaria e um design técnico moderno para a sua época.
Equipado com um motor de quatro cilindros em linha da família M10, o 1600 apresenta um design que viria a ter uma longa carreira na BMW em várias configurações. Respondeu à procura do mercado por um automóvel de tamanho médio prático, mas distinto, com um carácter desportivo. O 1600 é frequentemente considerado um modelo de transição entre a primeira geração da Neue Klasse e a posterior Série 02, que oferecia uma interpretação ainda mais compacta da mesma filosofia.
Tecnicamente, o BMW 1600 combina uma carroçaria relativamente compacta com tração traseira e uma disposição do motor moderna para a sua época. Serviu de base para uma série de variantes que se desenvolveram a partir da mesma plataforma. O veículo encontra-se em condições de funcionamento, com a parte inferior da carroçaria tratada com Tectyl para preservação. Apresenta algumas imperfeições no exterior e no interior, e o pneu traseiro direito deve ser inspecionado.
Este BMW 1600 de 1970 foi originalmente entregue novo na Holanda e ocupa um lugar significativo no desenvolvimento técnico e histórico da BMW no que diz respeito aos modelos compactos de gama média. O carro está em condições de funcionamento, com a parte inferior da carroçaria revestida com Tectyl, e apresenta algumas imperfeições no exterior e no interior. O pneu traseiro direito necessita de inspeção. Recomendamos que veja o veículo pessoalmente para ter uma compreensão completa do seu estado.
Este carro está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions no «Leilão de Verão de Carros Desportivos Clássicos». A licitação começa nos 2 500 €. O leilão tem início na sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00, e encerra na quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00.
O veículo pode ser visto durante os seguintes dias na Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Baixos:
Sexta-feira, 14 de agosto, das 10h00 às 16h00
Terça-feira, 18 de agosto, das 10h00 às 16h00
Para mais informações, detalhes sobre a visita e para participar no leilão, visite www.classiccar-auctions.com. Pode criar uma conta gratuita para começar a licitar. O transporte pode ser organizado após o leilão: dentro dos Países Baixos por 250 €, sem IVA, ou mediante pedido para envio internacional.
Para vender um automóvel através deste leilão, contacte [email protected] ou visite www.classiccar-auctions.com. As consultas por telefone são bem-vindas através do número +31 (0)20 210 1201.
