Quando se vê este carro, pensa-se: «Essa cor é diferente.» E tem razão. É o Lagoon Green. Um tom que a BMW costumava aplicar em carros destinados a serem um pouco mais especiais. Neste caso, trata-se de uma rara Design Edition, entregue nos últimos anos de produção do E30, com belas jantes BBS, estofos magníficos e um teto de abrir e inclinar. E com apenas 47 000 quilómetros no conta-quilómetros, este é um carro de sonho em estado original. Mas antes de entrarmos nos detalhes, vamos voltar ao início. O Touring não fazia parte de nenhum plano oficial da BMW. Surgiu quando um engenheiro da BMW transformou um 323i na sua garagem numa espécie de carrinha desportiva. A ideia era simples: e se simplesmente alongássemos a porta traseira? A BMW viu o protótipo, olhou para ele com ceticismo por um momento e decidiu colocá-lo em produção três meses depois. Às vezes é assim tão simples. A partir desse momento, passou a constar na lista de preços: o E30 Touring. Uma carrinha desportiva com tração traseira, saliências curtas e, o que não é menos importante, uma traseira muito bonita. A BMW fabricou mais de 100 000 unidades até 1993, mas uma Design Edition com caixa de 5 velocidades e esta quilometragem? É raro encontrar uma. Este Touring ainda tem a pintura original e apresenta apenas sinais mínimos de desgaste. Os bancos desportivos em tecido têm um aspeto elegante, o painel de instrumentos é bonito e a pasta original com os folhetos, incluindo o livro de manutenção carimbado, está toda presente. E depois há aquelas jantes: originais da BMW e com um visual icónico. Sob o capô está o comprovado motor de quatro cilindros 1.6. Não é um motor de competição, mas um excelente companheiro. Fiável, ágil e suave de conduzir. E conduz-se aqui com uma caixa manual de cinco velocidades, que combina na perfeição com o caráter do carro. Leve, direta, mecânica. Não é brutal, mas pura. Nestas condições e configuração, tornou-se um artigo de coleção. O E30 Touring é o último Série 3 que a BMW construiu de uma forma um tanto «antiquada»: sem eletrónica a interferir em tudo, com indicadores analógicos, uma sensação de direção autêntica e aquela atmosfera típica do E30 que só se reconhece quando se está sentado nele. Ainda cheira aos anos 90 (na verdade, aos anos 80!), consegue-se ouvir o clique do relé típico daquela época e a sensação da alavanca de mudanças é exatamente como deve ser: leve e firme. A cor completa o conjunto. O verde lagoa fica fresco com o interior desportivo, original e ligeiramente diferente. E como este não é um modelo rebaixado ou modificado, mas um E30 muito original, é este que realmente quer: original e em perfeitas condições. Está à procura de um Touring, um E30, uma lembrança de como a BMW costumava fazer as coisas? Então este é o carro para si. Em verde. Em perfeitas condições. Está interessado? Contacte hoje a Gallery Aaldering e descubra este BMW por si mesmo. Exportamos os nossos veículos para todo o mundo, pergunte sobre as possibilidades.
