Este camião de bombeiros Crosley Hook and Ladder de 1952 terá sido originalmente construído pela Overland Amusements como um brinquedo de parque de diversões para crianças e é o beneficiário de um extenso e premiado restauro que está absolutamente deslumbrante! A história da Crosley começou já em 1907, quando o industrial e empresário de Cincinnati, Powel Crosley, Jr., tentou entrar no mundo automóvel. Os seus empreendimentos iniciais - o Marathon Six e o DeCross cycle-car - tiveram um sucesso limitado e foram descontinuados em 1909 e 1913, respetivamente. Após um hiato de décadas, a Crosley regressou ao fabrico de automóveis com a estreia do automóvel Crosley em 1939, um automóvel económico compacto de inspiração europeia, conhecido pela sua excelente eficiência de combustível e preço acessível. Em 1940, a Crosley expandiu a sua gama de produtos para incluir camiões ligeiros - embora "ligeiros", neste caso, se referisse a camiões ultra-compactos destinados a substituir os estafetas de bicicleta e não a competir com os camiões pesados. Estes mini-camiões eram ideais para pequenas entregas e tarefas utilitárias nas cidades ou em ambientes fabris. Tal como muitos fabricantes de automóveis americanos, a Crosley interrompeu a produção de veículos civis durante a Segunda Guerra Mundial para apoiar o esforço de guerra. Quando a produção foi retomada em 1947, os camiões Crosley regressaram, agora oficialmente classificados como veículos utilitários de um quarto de tonelada - mais pequenos do que os camiões de meia tonelada normais da época. Um dos capítulos mais interessantes do legado da Crosley foi o dos camiões de bombeiros em miniatura, construídos para uso industrial e até mesmo para diversões. A partir do final da década de 1940, a Overland Amusements converteu cerca de 100 camiões Crosley em diversões Hook and Ladder, em que um Crosley rebocava um atrelado com tema de camião de bombeiros. Estes reboques foram produzidos tanto em configurações de tração de para-choques como em raras configurações de pescoço de ganso, acreditando-se que estas últimas existem atualmente em números de um só dígito. Este exemplar de pescoço de ganso em particular chega-nos de um maravilhoso mordomo de quase 20 anos que não só levou a cabo o extenso e premiado restauro profissional deste Crosley Fire Truck, como também o expôs em inúmeros eventos do calibre do Concours D'Elegance, onde obteve notas e prémios muito elevados. Sob o capot deste camião de bombeiros Crosley de 1952 encontra-se um motor "Cobra" de 44 polegadas cúbicas com válvulas à cabeça e 4 cilindros em linha, alimentado por um carburador de um barril que, em conjunto, terá produzido 26,5 cavalos de potência quando era novo. O motor OHV de 4 cilindros em linha está acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades de mudanças suaves que faz com que esta atração deslumbrante seja absolutamente divertida de conduzir. A potência é enviada da central eléctrica de 26,5 cavalos para o eixo traseiro do camião que está equipado com rodas duplas de ambos os lados que proporcionam uma ampla tração durante o reboque. Por falar em reboque, este camião Crosley Amusement Ride de 51 puxa um atrelado de pescoço de ganso a condizer com rodas traseiras duplas e tem lugar para pelo menos 20 crianças e adultos em bancos de madeira meticulosamente restaurados. Além disso, o atrelado está decorado com bonitas escadas de madeira decorativas, mangueiras e bocais corretos para a época, eixos polidos, um sino e, claro, letras douradas corretas para a época, tal como se esperaria ver num camião de bombeiros antigo. Para além disso, o aspeto extraordinário deste camião de bombeiros Crosley Hook and Ladder é o lettering em folha de ouro a condizer e as riscas que adornam as portas, os guarda-lamas e o capot da cabina, juntamente com vários emblemas "Kiddie Fire Dept", uma luz de farol giratória montada no tejadilho e uma sirene montada na capota. Montado em pneus pretos com jantes de aço pintadas de marfim e acentuado com calotas cromadas polidas da marca Crosley, este carro de 1952 com gancho e escada tem um aspeto deslumbrante e correto para a época. Os cromados e o trabalho brilhante em torno do exterior deste Crosley estão em condições de qualidade e elevam ainda mais o aspeto exterior deste camião premiado de todos os ângulos. Todo o exterior com carroçaria de aço deste Crosley Hook and Ladder foi repintado com a icónica pintura Fire Engine Red, que complementa maravilhosamente os detalhes dourados da pintura "Kiddie Fire Department". No interior, este Crosley Hook and Ladder Fire Truck de 1952 não desilude! Os bancos de balde do condutor e do passageiro foram refeitos com belos estofos vermelhos e o chão está coberto com bom gosto com pavimento de borracha preta. Os painéis das portas foram retocados num esquema de cores de dois tons, vermelho e prateado, que complementam maravilhosamente o volante pintado de prateado e o tablier pintado de vermelho. O painel de instrumentos da marca Crosley inclui um velocímetro de 70 MPH, um indicador de pressão do óleo, um indicador de temperatura, um indicador de amplificação e um indicador de combustível. Se está a comprar o seu primeiro camião clássico e quer ser o assunto da cidade, ou se está a aumentar a sua coleção existente de carros clássicos únicos, este camião de bombeiros Crosley Hook and Ladder de 1952 é uma peça extra especial e seria uma excelente escolha. Ligue hoje para a Ellingson's no número 763-428-7337!