1934 Bugatti Type 57

302 120 EUR

1934 Bugatti Type 57

302 120 EUR
  • Modelo
    Bugatti Type 57
  • Ano
    1934
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    0 km
  • Endereço
    24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
  • País
  • Publicado
    set 01, 2025
NIV
25931
Cor
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Bordô
Gullwing Motor Cars
Gullwing Motor Cars24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
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Descrição

Usado, 1934 Bugatti Type 57 Ventoux Introduzido em 1934, o Type 57 é amplamente considerado como uma obra-prima pela mão de Jean Bugatti. De acordo com uma cópia do registo Bugatti americano e do livro de dados em arquivo, este Type 57 foi encomendado em 30 de novembro de 1934 e entregue em 25 de janeiro de 1935 ao seu primeiro proprietário, Jean Verdier, através do agente Bugatti Dominique Lamberjack em Paris. M. Verdier pagou 66.240 francos franceses pelo seu novo Bugatti, que foi equipado com uma carroçaria estilo coupé Ventoux e com o motor n.º 151, que mantém até hoje. Em 1938, M. Verdier trocou este Type 57 por outro exemplar (chassis 57389), que mais tarde foi vendido por Lamberjack a L'on Givon. Em 1963, o Ventoux era propriedade do famoso colecionador de Bugatti John Shakespeare de Centralia, Illinois, cuja coleção chamou a atenção do magnata têxtil suíço Fritz Schlumpf. Schlumpf comprou o Ventoux, juntamente com outros 29 Bugattis de Shakespeare, a 1 de março de 1964. Parte da famosa Coleção Schlumpf Reserve, este Type 57 permaneceu em armazenamento estático e sem restauro em Malmerspach, França, até 2008, quando Peter Mullin comprou toda a coleção. Expôs o Ventoux no Mullin Automotive Museum durante 13 anos. Permanecendo sem restauro e mantendo o seu motor e carroçaria originais, este Type 57 seria um candidato ideal para um restauro de nível concours. Anteriormente pertencente às colecções da Schlumpf Reserve e do Mullin Automotive Museum Um exemplo não restaurado que mantém a carroçaria e o motor originais História conhecida e um candidato perfeito para um restauro de concurso Anteriormente propriedade do antigo colecionador de Bugatti John Shakespeare Um ponto de entrada ideal para a fabulosa marca Bugatti Preço: 325.000 dólares

Traduzido por DeepL

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