1957 Buick Roadmaster 76R Riviera Hardtop Coupe - Ícone de luxo

Um automóvel deste calibre não é muito frequente. Oferecemos aqui um impressionante Buick Roadmaster Modelo 76R Riviera 2 Portas Hardtop de 1957, um exemplo raro e luxuoso da arte de topo da Buick no auge do design automóvel americano dos anos 50. Um dos 3.826 76Rs produzidos. O Roadmaster era o único modelo com molduras cromadas na bagageira e no tejadilho. O interior parece ser totalmente original. Apresentado em Shell Beige com Seminole Red, este Roadmaster é alimentado pelo seu motor V8 364ci Nailhead original e transmissão automática. Este Buick topo de gama anda sobre jantes de arame com pneus largos de paredes brancas.

O ano modelo de 1957 marcou um ponto de viragem no design da Buick, e o Roadmaster estava no topo da sua gama. Este foi o ano em que a Buick introduziu um visual radicalmente novo, completo com enormes detalhes cromados, painéis traseiros alargados e o agora famoso friso lateral "sweep-spear". A designação Riviera aplicava-se a todos os Roadmasters, exceto aos descapotáveis, o que fazia deste 76R Hardtop um modelo exclusivo e desejável.

Exemplar raro e maravilhosamente restaurado de um clássico carro-chefe da GM. Pintura personalizada em dois tons e caixa automática de 4 velocidades actualizada para uma condução moderna. Opções de fábrica em abundância com o icónico rádio Wonderbar. Condução suave com geometria de suspensão original e transmissão actualizada. 1957 Buick Roadmaster Riviera - Onde o estilo da era do jato encontra o luxo americano vintage.

EXTERIOR:
Vermelho Seminole / Bege Shell
Riviera 2-Door Hardtop Coupe
Lanças cromadas clássicas e painéis das embaladeiras cromados
Jantes de arame revestidas com largas jantes brancas
Espelhos retrovisores duplos

INTERIOR:
Ferrugem / Marfim
Banco corrido elétrico em vinil de dois tons
Instrumentos originais, rádio Wonderbar, e acabamento cor de vinho rico
Bancos eléctricos
Antena eléctrica
Rádio AM Wonderbar de fábrica

MECÂNICA:
Motor V-8 364 CI Nailhead (300hp)
Automático de 4 velocidades
Tração às rodas traseiras
Direção assistida
Travões eléctricos

CARROÇA:
Molas helicoidais com amortecedores - condução suave e refinada
Escape duplo
Limpo

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