O Cadillac Coupe de Ville de 1972 pertence à última geração dos clássicos coupés Cadillac, de proporções generosas, do início da década de 1970. Na gama da Cadillac, o Coupe de Ville era a versão de duas portas da série De Ville, um nome de modelo que vinha sendo utilizado desde o final da década de 1950 para os modelos de luxo de gama média da marca. Durante este período, a Cadillac manteve-se fortemente focada no conforto, nas características e num estilo distintamente americano, com o Coupe de Ville a destacar-se pela sua linha de tejadilho baixa, carroçaria alongada e carácter prestigiado.
O ano-modelo de 1972 coincidiu com um período de transição para a indústria automóvel americana. As regulamentações relativas às emissões, as normas de segurança em evolução e a iminente crise do petróleo influenciaram o desenvolvimento técnico e a posição no mercado dos grandes coupés V8, como o Cadillac Coupe de Ville. A ênfase continuava a estar no espaço, no prestígio e na condução suave, mas o mercado para este tipo de automóvel começou a mudar nos anos que se seguiram. Precisamente por esta razão, um modelo de 1972 é considerado um representante por excelência da fase final do tradicional Cadillac de tamanho normal.
Este Cadillac Coupe de Ville foi adquirido novo no Michigan, em 1972. Duas semanas após a compra, o automóvel mudou de proprietário devido a um grave ataque cardíaco sofrido pelo primeiro proprietário, tendo sido posteriormente levado para Golden, no Colorado. O manual do proprietário e o recibo de compra ainda se encontram com o automóvel. O carro sempre esteve guardado numa garagem escura e manteve-se totalmente original. A contagem do conta-quilómetros começou nas 38 300 milhas e situa-se agora em aproximadamente 45 300 milhas.
O Cadillac Coupe de Ville é conhecido pela sua carroçaria robusta, distância entre eixos longa e estilo característico do início da década de 1970. Do ponto de vista técnico, o modelo foi concebido para uma condução suave e confortável, com ênfase no isolamento acústico e na facilidade de utilização. Dentro da gama Cadillac, o Coupe de Ville ocupava um lugar importante como modelo de duas portas, a par dos modelos de quatro portas, com um design que, durante este período, se alinhava estreitamente com a preferência americana por carros de luxo largos e rebaixados.
Este exemplar manteve-se totalmente original, incluindo o pneu sobressalente original. O alternador foi substituído. Foram recentemente instalados novos travões e discos de travão em todas as rodas, bem como um novo cilindro mestre. O automóvel foi recentemente posto em conformidade com as normas Tüv / RDW e apresenta um bom comportamento em estrada. Esta combinação de estado original e manutenção minuciosa torna o Cadillac Coupe de Ville um automóvel historicamente autêntico do seu ano de fabrico.
O Cadillac Coupe de Ville de 1972 representa o clássico coupé de luxo americano dos últimos anos da era dos Cadillacs de grandes dimensões e estilo tradicional. Este exemplar foi originalmente entregue novo no Michigan, manteve-se completamente original e vem acompanhado do manual do proprietário, da nota fiscal e do pneu sobressalente original. Para se fazer uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
Nota: Este automóvel está a ser leiloado online pela Classic Car Auctions. É oferecido no leilão online «Classics Sports Cars Summer Auction». O carro está disponível para visitação durante os dias designados. O lance inicial é de 5 000 €, sendo que o valor indicado representa o limite inferior do valor estimado.
Licite agora em www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34662
Detalhes do leilão:
Abertura: sexta-feira, 24 de julho de 2026, às 17h00
Encerramento: quarta-feira, 19 de agosto de 2026, a partir das 20h00
Localização:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Baixos
Dias de visita:
Sexta-feira, 14 de agosto, das 10h00 às 16h00
Terça-feira, 18 de agosto, das 10h00 às 16h00
Para mais informações sobre o leilão, os dias de visita e a seleção completa, visite www.classiccar-auctions.com
Crie uma conta gratuita para começar a licitar. Os trâmites de transporte podem ser tratados após o leilão:
Dentro dos Países Baixos: 250 €, sem IVA.
Fora dos Países Baixos: custos de transporte disponíveis mediante pedido.
