O seu funcionamento é fantástico, a bateria é nova, a cobertura do filtro de ar foi restaurada ao seu estado original, o espelho retrovisor foi restaurado, e também foi mandado fazer um trabalho de pormenor numa empresa profissional de reparação de automóveis clássicos

Cadillac V-8: válvulas à cabeça. Bloco de ferro fundido. Cinco rolamentos principais.

Deslocação: 331 CID.

Diâmetro e curso: 3.8125″ x 3.625″.

Taxa de compressão: 8,25:1.

Potência: 230 @ 4400 RPM.

Torque: 330 ft. lbs. @ 2700 RPM.