3 Proprietários, 1951 Chevy 3100 Pick Up
Esta é uma carrinha Chevrolet 3100 Pick Up de 1951 com três proprietários.
Os segundos proprietários compraram a carrinha há cerca de 15 anos ao proprietário original. Estava bastante batida, tendo sempre vivido aqui na Nova Inglaterra.
De acordo com o atual proprietário, o único painel da carrinha que não é original é o lado esquerdo da cama. Tudo o resto é metal original. Quando se entra debaixo dela, vêem-se algumas soldaduras e remendos, mas o acabamento geral é muito bom. Os segundos proprietários foram os que fizeram a maior parte das obras, incluindo "mexer no motor", que ele acha que incluiu trabalhos na cabeça, afiação e rolamentos.
O atual proprietário comprou-o para a sua mulher há cerca de 4 anos, pois ela sempre quis ter um. Ao conduzir um carro com caixa de velocidades manual, ele pensou que as três na árvore seriam suficientes para ela, uma vez que ela é uma manobradora bastante competente.
Ela não gostou absolutamente nada do três em árvore e recusou-se praticamente a conduzi-lo.
Ele utilizou-o localmente nos últimos três anos, sobretudo para ir ao Home Depot e à lixeira e, ocasionalmente, para ir ao gelado.
Embora ela não gostasse de o conduzir, gostava de andar nele.
Também mandou fazer uma série de trabalhos, como a mudança para 12V, a instalação do cilindro principal de reservatório duplo, a instalação do aquecedor e do desembaciador e a resolução de uma série de problemas de montagem (portas, capô, etc.).
O camião é muito sólido com apenas uma pequena corrosão superficial no chassis, a carroçaria está em muito bom estado sem ferrugem em lado nenhum, a pintura é muito brilhante mas tem alguns pequenos cortes e pequenos riscos. Afinal, ele usou-o como camião.
O camião foi polido há alguns anos e uma grande parte do material húmido foi parar ao interior dos guarda-lamas e a outras partes do camião, como se pode ver em várias fotografias. Um pormenor profundo removerá o material.
A madeira da cama é toda nova.
Sob o capot, o Thriftmaster 216 fornece motivação através de uma transmissão manual de 3 velocidades "3 on the tree". Esta coloca a potência nas rodas através de um eixo traseiro GM de 1951 com 10 parafusos, que tem 2 conjuntos de molas de lâmina (normal e de sobrecarga) a mantê-lo no lugar.
O escape é novo.
Os pneus são uma combinação de Coker Classics na frente, alegadamente com apenas 6 anos de idade, os pneus traseiros são Lester 6.00x16 muito mais antigos e são visíveis algumas fissuras na parede lateral.
O interior é maioritariamente de série, à exceção do interrutor de sinalização. Todos os indicadores funcionam, os limpa para-brisas movem-se (funcionam a vácuo, pelo que são bastante lentos quando estão ao ralenti), a buzina funciona e o aquecedor também.
Os vidros sobem e descem, embora o vidro do condutor tenha de ser baixado lentamente para não se deslocar da calha.
Tudo o resto no interior está em bom estado.
O motor arranca imediatamente e funciona e conduz muito bem... para um camião com 75 anos. O conta-quilómetros mostra 4090 milhas, TMU.
A direção é fácil e os travões funcionam um pouco melhor porque o atual proprietário instalou um cilindro mestre de reservatório duplo. Eles param o camião muito facilmente.
Este camião não é um vencedor de exposições, mas é um camião divertido para levar para carros e cafés, noites de cruzeiros, gelados e corridas de lixo.
Com alguma atenção aos detalhes, este camião pode ser elevado ao nível de camião de exposição local.
O preço pedido para esta carrinha Chevy Pick Up 51 é de $26.000
Obrigado pelo interesse!
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