1984 Chevy C20 Crew Cab. O quadro foi encurtado para uma cama curta. Toda a suspensão foi substituída por ½ tonelada com todas as novas articulações e buchas. O camião tem uma bomba de direção assistida e uma caixa de direção novas. O sistema de injeção de combustível Holey Sniper está instalado no camião, a bomba de combustível está no depósito e foram instalados novos tubos de combustível, que só precisam de ser ligados. Tenho um sistema de correia serpentina March novinho em folha ainda na caixa. O camião foi rebaixado com molas e fusos na frente e um kit flip e entalhe c na parte de trás. O travão foi feito com novos rotores, pinças, pastilhas, sapatos, ferragens, tambores, rolamentos, mangueiras e cilindro mestre. O motor é Jasper crate 350, a transmissão é reconstruída th400 e a extremidade traseira é de um caminhão de ½ tonelada 12 parafusos com novas engrenagens 3,42 para 1 e novos rolamentos e vedações. O eixo de transmissão foi encurtado e equilibrado e recebeu novas juntas em U. No que diz respeito à carroçaria, está em primário com novos guarda-lamas interiores e exteriores, portas, laterais da cama, frente da cama e porta da bagageira, que estava a ser modificada para conter luzes traseiras de corvette. A cabina passou um ano na oficina a retirar toda a ferrugem do chão, dos balancins e dos cantos da cabina. Os 4 bancos de balde do Cadillac SRX, os dois da frente estão no camião e os traseiros não foram montados (foram adquiridos para os cintos de segurança integrados). Os painéis interiores foram revestidos com um material azul pelo último proprietário, mas estão em bom estado. Tenho feltros e vedantes novos para as janelas, bem como vedantes para as portas. Não tenho tempo para terminar este camião, tenho mais de $20000.00 no camião neste momento. O que é que eu quero é vendê-lo a alguém que mereça ser acabado.