Construído para oferecer um desempenho de verdade com um motor big-block e o estilo clássico do Chevelle, este Chevrolet Chevelle Super Sport Tribute de 1967 é um carro de estrada bem trabalhado que combina componentes mecânicos robustos com uma configuração centrada no condutor. Com o número de identificação do veículo (VIN) 136, este carro foi transformado com bom gosto num modelo de alto desempenho ao estilo SS, mantendo a sua combinação original de cor exterior Vermelho Bolero e interior preto, conferindo-lhe o visual adequado para corresponder ao seu desempenho.
No coração do carro está um V8 427 construído profissionalmente, com uma potência estimada de 425 cavalos e comprovada por recibos. Este motor foi cuidadosamente montado a pensar no desempenho e na fiabilidade, apresentando um bloco de 2 parafusos equilibrado e blueprinted, pistões forjados TRW, bielas GM 3/8 com saliências e parafusos SPS, anéis Speed Pro ajustados com lima e uma cambota de aço Eagle. Os componentes adicionais incluem um sistema de lubrificação Speed Pro, corrente de distribuição de rolos e uma árvore de cames Crane com elevadores sólidos, com elevação de 0,544/0,567 e duração de 304/314. O comando de válvulas é suportado por elevadores Crane, retentores e válvulas de aço inoxidável de alta resistência Manley, todos a funcionar com cabeças GM de alto desempenho com câmara fechada e porta quadrada (#3964291). Com uma compressão na gama de 9,6–9,8, o motor foi construído para funcionar com gasolina comum, mantendo um desempenho robusto.
Os sistemas de combustível e ignição foram atualizados com bombas de combustível mecânicas e elétricas Carter, um coletor de admissão Edelbrock Performer RPM, distribuidor, bobina e caixa 6AL da MSD, juntamente com cabos Taylor Pro. Os coletores com revestimento cerâmico alimentam um sistema de escape Dynamax, conferindo ao carro um som agressivo, mas refinado, que corresponde às suas capacidades de desempenho.
A potência é transmitida através de uma caixa manual Muncie de 4 velocidades reconstruída pela Precision Transmission e combinada com uma nova embraiagem Centerforce e alavanca de mudanças Hurst, proporcionando uma experiência de condução precisa e envolvente. Na traseira, um eixo traseiro posi de 12 parafusos com relações de 3,73 garante uma forte aceleração e tração. O carro também foi atualizado com uma nova direção assistida de relação rápida e uma conversão para travões de disco assistidos nas quatro rodas, melhorando significativamente a condução e a confiança na travagem.
A configuração da suspensão inclui amortecedores Bilstein e uma barra estabilizadora traseira, ajudando o carro a manter a estabilidade, ao mesmo tempo que proporciona aquela sensação clássica de muscle car. Os suportes do motor Energy Suspension e um radiador de alumínio Be Cool aumentam ainda mais a fiabilidade e o desempenho, tornando este um carro que pode ser conduzido e desfrutado.
No interior, o habitáculo preto apresenta bancos de encosto alto com uma consola central e um relógio de consola funcional, juntamente com um volante Grant que contribui para a sensação centrada no condutor. O habitáculo mantém uma aparência limpa e clássica, ao mesmo tempo que reforça a natureza orientada para o desempenho do carro.
Com acabamento na cor de fábrica Bolero Red, o exterior apresenta-se bem como um carro de qualidade para condução, com pequenas imperfeições visíveis nas fotos. Tem a postura, o som e a presença certos para sustentar o seu desempenho, tornando-o num carro que chama a atenção e proporciona uma experiência de condução emocionante.
Este Chevelle é exatamente o que um muscle car de grande cilindrada para condução em estrada deve ser: potente, bem construído e pronto a desfrutar. Um verdadeiro carro de estrada com potência a sério que faz jus à sua reputação sempre que se senta ao volante.
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