Um Chevelle Resto-mod que é realmente acessível! Este Sport Coupe de 2 portas tem um acabamento na cor Harley prateada mate com algumas riscas SS em preto brilhante, capô em aço, belos acabamentos cromados com alguns detalhes em preto acetinado e um fantástico conjunto de jantes US Mags de 18 polegadas com cores combinadas e aro polido, equipadas com pneus radiais Nitto Performance nas quatro rodas. Sob o capô encontra-se um robusto motor LQ9 LS de injeção de combustível com uma árvore de cames de alta performance, cabeças de alumínio, radiador de alumínio com ventiladores elétricos, atualização da direção assistida de relação curta, ar condicionado vintage, coletores de escape em aço inoxidável com escape duplo, silenciadores Flowmaster duplos e travões de disco assistidos Wilwood nas 4 rodas com discos ranhurados e perfurados para uma potência de travagem tão necessária. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa automática de 4 velocidades 4L60E, seguida de um diferencial traseiro Posi-Traction de 12 parafusos com relação de 3,55, para uma condução confortável a 130 km/h. A suspensão inclui braços de controlo tubulares Hotchkis, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, braços de controlo traseiros ajustáveis e amortecedores Viking ajustáveis em toda a volta para afinar a condução para as estradas sinuosas. O interior é uma mistura de antigo e moderno, com bancos desportivos Corbeau de encosto alto em vinil preto com acabamento tuck and roll, painel de instrumentos de fábrica com conjunto de instrumentos Dakota Digital atualizado, sistema de som Custom Auto Sound com altifalantes nos painéis dos pés, painéis das portas de série, consola central personalizada com suportes para copos iluminados, alavanca de mudanças Lokar no piso e coluna de direção inclinável. Este é um carro divertido de conduzir, com potência de sobra e a menos de metade do custo da maioria dos carros convertidos para LS anunciados no mercado.
