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Quem é que não gosta de um Bel Air hardtop de 57? É verdadeiramente o automóvel clássico por excelência aos olhos da maioria das pessoas. Este Chevy apresenta uma boa aparência de fábrica com um pouco de conveniência moderna graças a um 350CI V8 e transmissão overdrive.
O 265 de fábrica desapareceu há muito tempo, mas atualmente tem um motor de 350 polegadas cúbicas com um carburador Edelbrock de 4 barris, coletor de admissão e cabeças de cilindro em alumínio. Este motor mais potente está acoplado a uma transmissão automática 700R4 de mudanças suaves com overdrive. O filtro de ar e as tampas das válvulas em alumínio com alhetas dão-lhe um toque vintage de hot rod. Na traseira, há um escape duplo que lhe dá um som agradável que não será confundido. Um radiador de alumínio com 3 núcleos e ventoinhas eléctricas mantêm tudo fresco!
O interior completamente refeito parece soberbo neste Chevrolet Tri-Five 1957! O interior turquesa e preto tem um aspeto espantoso e é muito confortável com todas as espumas e estofos novos. É verdadeiramente deslumbrante quando se desliza para trás do volante inclinável e se depara com o painel de instrumentos clássico do Bel Air pintado para combinar com o exterior pintado de Verde Surf. Os travões eléctricos com disco dianteiro e a direção assistida tornam este Bel Air divertido de conduzir e mantêm toda aquela potência sob controlo.
Um restauro completo foi concluído há alguns anos e até o chassis está limpo o suficiente para ser comido. Só percorreu 18.000 milhas desde o restauro, por isso todos os problemas foram resolvidos, mas ainda tem muitas milhas para desfrutar! Este belo Tri-Five está pronto para fazer um cruzeiro e vai apresentar-se extremamente bem em exposições de automóveis. A melhor parte deste carro é que ele é um verdadeiro "VC" Bel Air V8 hardtop da fábrica.
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