Aqui no Motodrome, temos um verdadeiro fraquinho por clássicos americanos, e por isso, para venda está este fantástico Chevrolet Bel Air 1957 coupé desportivo de 2 portas.
Com acabamento em azul cobalto metálico e tejadilho prateado contrastante.
O epítome do icónico '57 Chevy' - tão presente na cultura dos EUA como Elvis Presley e o Drive-in Movie...
Restomod? Hot Rod? Streetrod? Carro personalizado? Chamem-lhe o que quiserem, mas é muito especial qualquer que seja o nome que lhe dêem.
E este, na desejável forma de coupé desportivo de 2 portas, oferece janelas sem pilares e tem um aspeto muito fixe.
O último proprietário, conhecedor dos clássicos americanos, tem-no desde 2002 e procedeu a um restauro de raiz, que só foi finalmente concluído, para sua satisfação, em 2023. É bem conhecido no panorama das exposições automóveis americanas no Reino Unido e, aparentemente, acumulou quase 30 troféus. Também foi apresentado na revista Classic American.
O motor é um Roadcraft UK GM350 (5.7 litros) ZZ4 de bloco curto com bloco principal de 4 parafusos novo, manivela forjada e pistões de silicone elevado, árvores de cames e elevadores de rolos hidráulicos "rollin thunder" da Edelbrock, cabeças de cilindros Performer RPM da Edelbrock com velas de ignição angulares, admissão de plano duplo Air Gap da Edelbrock RPM, conjunto de distribuição de rolos duplos Edelbrock, amortecedor de manivela, bielas endurecidas, bomba de óleo melling, haste da bomba de óleo HD, juntas da cabeça Felpro, cárter de óleo Milodon Street Performance, bomba de água Edelbrock, motor de arranque de binário elevado, tampa de distribuição de liga.
Com o seu carburador Edelbrock 650cfm, ignição MSD e radiador de liga leve, tem uma potência fiável de cerca de 400 cv.
O motor foi fornecido novo em 2018 e percorreu cerca de 2000 milhas no carro.
Nova caixa de velocidades há 12000 milhas atrás
Completamente religado
Equipado com direção assistida de cremalheira e pinhão
Travões eléctricos com conversão do disco dianteiro
Diferencial de deslizamento limitado PosiTraction
Suspensão pneumática com controlos de regulação da altura no painel de instrumentos
Escape de alta performance de 2,5 pol. em aço inoxidável com ponteiras invertidas
Limpa para-brisas eléctricos (originalmente funcionavam a vácuo)
Painel de instrumentos digital Dakota completo, incluindo velocímetro e conta-rotações
Jantes Billet Budnik Raptor. 18" à frente e 20" atrás, com pneus novos recentes
No geral, é simplesmente magnífico, conduz lindamente e é garantia de iniciar uma conversa onde quer que o estacione.
Apesar de estar isento de IPO, o último proprietário mandou-o fazer uma IPO regularmente e tem uma IPO até maio de 2026, sem quaisquer advertências. E vem com uma pasta muito grossa de papelada.
No nosso próprio site, encontrará os nossos habituais 2 vídeos - uma avaliação de passeio e impressões de condução, que fazem parte da descrição.
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