Dá uma olhadela neste Bel Air rebaixado! Este carro tem um visual incrível, com acabamento em Gun Metal Grey Metallic, calhas laterais eliminadas, espelhos duplos cromados, vidros escurecidos e acabamentos novos em cromo e aço inoxidável, tudo assente num conjunto de jantes American Racing de raios pretos com 18×8 à frente e 20×9,5 atrás, com a borda polida. A postura é proporcionada por uma suspensão pneumática AVS Stage 2 com braços de controlo tubulares, eixos rebaixados, suspensão traseira de 4 braços e bolsas de ar com 18 cm de curso. Sob o capô encontra-se um potente motor 383 Stroker com cabeças de alumínio, coletor de admissão em alumínio polido, carburador AVS2 Edelbrock de 4 cilindros, distribuidor HEI, sistema de correias serpentinas personalizado com polias de alumínio, direção assistida com reservatório remoto, compressor de ar condicionado e alternador polidos, travões de disco dianteiros CPP com servofreio cromado, radiador de alumínio com duas ventoinhas elétricas, coletores com revestimento cerâmico, escape duplo personalizado, suporte do núcleo a condizer com a cor e tampas de válvulas personalizadas. A potência é transmitida à estrada através de uma transmissão automática Turbo 350, eixo de transmissão personalizado para o curso da suspensão e um diferencial traseiro de série reconstruído com barra pan-hard. O interior com bancos corridos em vinil preto novo é confortável e está pronto para passear, com um sistema vintage de ar condicionado e aquecimento, indicadores Dakota Digital, coluna de direção inclinável cromada, volante de 4 raios revestido a couro Billet, vidros elétricos Nu Relic, altifalantes nos painéis laterais, alcatifa nova com isolamento acústico Dynamat e um fantástico sistema de som Kenwood AM/FM com CD e conectividade Bluetooth, bem como um ecrã Sirius XM. A bagageira está alcatifada e tem um acabamento com painéis removíveis em vinil para esconder a caixa de subwoofer personalizada com amplificadores e a bateria montada na bagageira. Esta é a forma ideal de comprar um carro clássico personalizado, em vez de esperar anos para restaurar um pelo dobro do preço.
