Chevrolet K5 Blazer de 1989. Chevrolet K5 Squarebody 4x4 Blazer.
Equipado com um motor 350 GM Performance e uma caixa de velocidades 350 Turbo. Apresenta uma elevação de 8 polegadas, travões assistidos com travões de disco à frente e de tambor atrás, e ar condicionado.
Este veículo recebeu melhorias extensivas nas últimas 500 milhas, incluindo um conjunto completo de melhorias para todo-o-terreno. Estas incluem degraus retráteis com rebatimento elétrico, pneus Super Swamper Radial TSL de 36 polegadas totalmente novos, montados em jantes todo-o-terreno de 14 polegadas de largura, cortadas à medida e extra-profundas, amortecedores Fox, direção cruzada e uma barra de direção reforçada. Foram investidos quase 20 000 dólares apenas em modificações todo-o-terreno.
Além disso, foram gastos aproximadamente 10 000 dólares num sistema de injeção de combustível Terminator X e numa transmissão totalmente substituída e remanufaturada. Outras melhorias incluem coletores de escape de tubos longos em aço inoxidável com um sistema de escape totalmente em aço inoxidável da frente até à traseira, um capô com indução de ar, janelas laterais deslizantes melhoradas da CR Lawrence no teto removível da caravana, um ecrã digital Terminator, um sistema de som Alpine melhorado do mercado de acessórios, vidros escurecidos e um engate de reboque traseiro.
