Pickup Chevrolet C-10 de 1965 Todos os painéis da carroçaria e pintura originais. Pátina verdadeira, não falsificada. Os únicos componentes mecânicos não originais são os travões e a transmissão, ambos melhorados. A carrinha tem um servo-freio com um cilindro mestre de linha dupla. A transmissão foi mudada de um câmbio de coluna de 3 velocidades para um novo processo manual de 4 velocidades com overdrive. Acabei de instalar um novo distribuidor HEI e novos fios de ficha. Sou o terceiro proprietário e o proprietário original tinha-o até há alguns anos atrás. A nossa carrinha está a funcionar como nova. Pode conduzir o camião em qualquer lugar, incluindo a autoestrada. Todas as luzes, piscas e luzes de travão funcionam como deveriam. Não há velocímetro. O camião tem o pacote de medidores e todos eles funcionam também. Tenho uma pasta grossa com todos os registos de serviço que remontam ao novo e também tenho a placa de proteção do concessionário. O camião anda na estrada tão bem como quando era novo. Todos os suportes e apoios da cabina são sólidos e estão limpos. Não há ferrugem nos balancins, nos cantos da cabina e nos guarda-lamas interiores e acima do para-brisas também não há ferrugem. Como se pode ver nas fotografias, tem a sua quota-parte de solavancos, mas não está podre. Este camião é conduzido diariamente e chama a atenção onde quer que vá. Um camião muito apertado.