A Gateway Classic Cars de Dallas tem o prazer de apresentar esta deslumbrante pickup Chevrolet C10 de 1968 com distância entre eixos curta, uma C10 Action Line magnificamente restaurada e amplamente modificada que combina o estilo icónico das pickup clássicas com desempenho, suspensão, conforto e condução modernos.
Com um exterior em vermelho marcante e complementado por um interior personalizado em couro Saddle, esta verdadeira C10 de caixa curta foi concebida para chamar a atenção, mantendo-se ao mesmo tempo um veículo agradável para passear nas ruas. Com mais de 80 000 dólares alegadamente investidos na carrinha, trata-se de um projeto ambicioso, com um trabalho exaustivo já concluído.
A potência provém de um motor V8 LS de 5,3 L com injeção de combustível, acoplado a uma caixa de velocidades automática Turbo 400 de 3 velocidades. O LS tem um desempenho robusto e está equipado com coletores revestidos a cerâmica, escape duplo completo com silenciadores aftermarket e uma admissão de ar frio. O arrefecimento é assegurado por um radiador de alumínio com duas ventoinhas elétricas, o que ajuda a carrinha a manter a temperatura de funcionamento adequada, mesmo durante a condução sob o calor do Texas. Um eixo traseiro de 12 parafusos proporciona uma base sólida para o sistema de transmissão equipado com o motor LS e permite que a C10 circule confortavelmente a velocidades de autoestrada.
Uma das características mais marcantes desta construção é a sua suspensão pneumática RideTech. A suspensão pneumática confere à carrinha uma aparência rebaixada e agressiva quando estacionada, ao mesmo tempo que permite ajustar a altura de condução e melhorar a condução na estrada. A suspensão inclui ainda um kit de rebaixamento CPP, um entalhe em C e uma barra Panhard ajustável. A direção assistida e os travões de disco assistidos nas quatro rodas, com discos perfurados e ranhurados, proporcionam uma melhor manobrabilidade, resposta da direção e desempenho de travagem.
O exterior tem um acabamento em vermelho e apresenta-se excepcionalmente bem, com molduras laterais totalmente cromadas e o estilo inconfundível que torna a segunda geração do C10 tão desejável. A verdadeira configuração SWB confere à carrinha as proporções clássicas que os entusiastas procuram, enquanto as jantes Billet Specialties escalonadas lhe conferem uma aparência personalizada e musculada. A parte inferior e o quadro foram tratados como parte da construção, e a carroçaria e a caixa de carga foram previamente removidas do quadro durante o processo de restauração. Os pavimentos, o quadro e as áreas interiores receberam atenção durante a construção, resultando num camião sólido e com excelente apresentação.
No interior, a C10 apresenta um interior personalizado em couro Saddle que complementa na perfeição o exterior vermelho. O banco corrido personalizado, os painéis das portas a condizer, a alcatifa, o forro do teto e os acabamentos interiores conferem à cabina um aspeto requintado e de alta qualidade, mantendo ao mesmo tempo o carácter de uma pickup Chevrolet clássica. Uma coluna de direção inclinável com volante Forever Sharp, painel de instrumentos digital e sistema de áudio Pioneer acrescentam comodidade moderna. O sistema Classic Auto Air, instalado posteriormente, proporciona ar frio, tornando esta C10 especialmente adequada para passear no calor do Texas.
Outras características incluem direção assistida, travões de disco nas quatro rodas, suspensão pneumática RideTech, eixo traseiro de 12 parafusos, caixa de velocidades automática Turbo 400, injeção de combustível, admissão de ar frio, radiador de alumínio com duas ventoinhas elétricas, escape duplo, silenciadores pós-venda, instrumentos digitais, sistema de áudio Pioneer e jantes Billet Specialties. A carrinha também foi exaustivamente conduzida e testada, sendo descrita como um C10 com excelente desempenho e condução.
Com a sua verdadeira configuração de distância entre eixos curta, motor V8 LS de 5,3 L, caixa automática Turbo 400, traseira de 12 parafusos, suspensão pneumática RideTech, travões de disco assistidos nas quatro rodas, ar condicionado de ar frio, interior personalizado em couro Saddle, jantes Billet Specialties e um investimento estimado em mais de 80 000 dólares, esta Chevrolet C10 de 1968 é uma impressionante carrinha clássica construída a pensar tanto no estilo como no desempenho. Oferece o encanto intemporal de uma C10 Action Line com as melhorias e o conforto esperados de um «restomod» moderno.
Quer esteja à procura de um veículo de exposição de grande impacto, de um carro confortável para os fins de semana ou de uma aquisição de destaque para a sua coleção, este C10 está pronto para ser desfrutado. Para mais informações ou para marcar uma visita, contacte hoje mesmo a Gateway Classic Cars de Dallas. [email protected]
