Menos de 1000 milhas na restauração completa do carro RUST FREE.
Título ORIGINAL claro e limpo (e todos os recibos de construção). História familiar ...3º proprietário. Carro construído e registado em Ca. Etiquetas históricas.
*MOTOR
Produtos mundiais Motown 427 Bloco pequeno de alumínio
Manivela Callies com pinos e balanceada
Hastes forjadas Eagle 4340 Steel HBeam
Pistões forjados Wiseco
Cames de rolos
TODO O HARDWARE DE MONTAGEM ARP
Carburação Quick Fuel
Cabeças de alumínio AFR polidas de 227cc
Balancins de rolo montados em eixo Jesel Pro
Válvulas 2.10-1.60
Admissão Edelbrock Victor Jr. com porta e revestida a pó
Supercharger Vortech YSI Race em billet com chapéu de carburador
CÁRTER DE ÓLEO MOROSO 6QT
VARETA DE ÓLEO MOROSO ENTRANÇADA
CNTRL DE IGNIÇÃO MSD POWERGRID
CNTRL DE IGNIÇÃO MSD POWERGRID 7
BOBINA DE CORRIDA MSD HVC2
BARRAMENTO MSD HUB
MÓDULO DE REFORÇO MSD POWERGRID
CABOS DE IGNIÇÃO MSD 8,5 MM
Sistema de combustível elétrico AFR com retorno e tubos entrançados de aço de grandes dimensões
Célula de combustível de 12 galões
Sistema Dakota Digital VHX com indicadores de consola e módulos de ventoinha
Sistema de aquecimento e AC Vintage Air
Bomba de água eléctrica CSI
Radiador de alumínio Ron Davis com cobertura/duas ventoinhas eléctricas Spal de 13"
March custom brkt - direção assistida - alternador - correia serpentina
Afinado para aprox. 675 cv na bomba com espaço para 1k na corrida (folhas de Dyno Incl.)
O chapéu do carburador, as cabeças, a admissão, as tampas das válvulas e a caixa de ar foram todos revestidos a preto
A maioria das mangueiras do carro, desde a bagageira até ao capot, são pretas com acessórios de níquel.
*TRANSMISSÃO
GM 4l80E- Todos os componentes internos Billet US1 controlador eletrónico BM 6 qt DEEP transmissão PAN
SUSPENSÃO ENERGY URETHANE HD Race MONTAGEM DA TRANSMISSÃO
LINHAS DE ARREFECIMENTO DA TRANSMISSÃO entrançadas em aço com ventilador de arrefecimento Derale
VEDANTES DA TRANSMISSÃO em uretano
JUNTAS EM U DIANTEIRAS E TRASEIRAS E JUGO DIANTEIRO SPICER
Eixo de transmissão personalizado em alumínio
Conversor de binário Circle D Billet
*EXAUSTÃO
Cabeçalhos de tubo longo revestidos a cerâmica de 1 7/8" a 3-1/2"
TUBOS DE ESCAPE FLOWMASTER DE 2,5 MANDRIL CURVADO COM CRUZAMENTO
SILENCIADORES DYNOMAX SUPER TURBO
escape personalizado bem apertado
*CALIBRES
Pinças/discos de 6 pistões BAER à frente e atrás com sistema hidropressor para uma potência de travagem excecional
Tubos de travão entrançados em aço
14" 6 pistões à frente
Traseiras de 13" com 4 pistões
Cilindro principal em billet prateado e preto da Wilwood com válvula de proporção ajustável montada debaixo do capot.
BLOCO DE DISTRIBUIÇÃO
Kit BIONDO RACING LINE LOCK/ROLL
*Traseira
Currie M1 HD de 9 polegadas com 35 estrias e relação de transmissão de 3,23 pinos de tração de 5/8 / Moser /Locker
*SUSPENSÃO
Sistema RIDETECH completo
Molas helicoidais nos 4 cantos
Completo c/braço superior tubular; braços de controlo inferiores, fusos em billet, barra muscular (sway bar), ajustadores de tirantes em billet, traseira ajustável de 4 elos, coilovers multi-ajustáveis com válvulas ajustáveis/amortecimento
Conectores de subquadro soldados Hotchkiss
CAIXA DE DIREÇÃO RÁCIO RÁPIDO 12:1 ½ volta de bloqueio
Coluna basculante
*PINTURA E CARROÇARIA
Preto PPG com revestimento transparente, risca de hóquei branca
*CABLAGEM
Cablagem American Auto, motores eléctricos Detroit Speed com opção r/s, interruptores, relés, lâmpadas novas, etc.
*INTERIOR
Alcatifa nova, amortecimento de som, capas/espuma dos bancos Deluxe, consola original, volante novo, painéis das portas Deluxe novos, capota eléctrica descapotável nova com janela de plástico, linhas da capota novas, encosto/prateleira rebatível OEM raro, vidros eléctricos, patilhas de mudança de velocidades, manómetro de potência/ AF.
*Rodas Pneus:
American Racing TT2's em preto
Dianteiras 18 x 9
Traseira 18 x 10s
Conjunto completo de pneus Nitto 555
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