1969 Chevrolet Camaro Magnuson Supercharged LS1 Convertible Pro-Touring

148 735 EUR

1969 Chevrolet Camaro Magnuson Supercharged LS1 Convertible Pro-Touring

148 735 EUR
  • Modelo
    Chevrolet Camaro Magnuson Supercharged LS1 Convertible Pro-Touring
  • Ano
    1969
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    km
  • Endereço
    Green Brook NJ 08812
  • País
  • Publicado
    set 01, 2025
NIV
124679N555867
Cor
Preto
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Preto
No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Tempo médio de resposta: aproximadamente 23 horas
noreserveclassics.com
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Descrição

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A No Reserve Classics tem o prazer de lhe apresentar o nosso Chevrolet Camaro 1969 Magnuson Supercharged LS1 4L60E Pro-Touring Restomod!

Como sempre, se é um comprador extremamente interessado e ainda não está convencido do estado do nosso veículo, não só aceitamos inspecções como as encorajamos! Não hesite em marcar uma reunião com qualquer inspetor credível e teremos todo o prazer em colocar este carro num elevador para uma inspeção completa e abrangente!

Tenha em atenção que este veículo é um dos mais recentes e pode ser adquirido tal como está ou com opções adicionais. Estamos atualmente a proceder à inspeção, manutenção e pormenorização deste veículo. Por favor, aguarde até 4-6 semanas para completar este veículo!

Actualizações disponíveis:

Correção de pintura e revestimento cerâmico - $1,999.00
Renovação da parte inferior da carroçaria - $3,999.00
Painel de enchimento - $499.00
Afinação personalizada - $2,999.00

Sob o capô:
Motor de caixa LS1 sobrealimentado Magnuson
Radiador Ron Davis com ventoinhas duplas
Braçadeiras de guarda-lamas de Billet Eddie Motorsport
Ar condicionado Vintage Air
Travões Wilwood de 6 pistões
Travões de potência com cilindro mestre Wilwood
Dobradiças do capô em tarugo polido
Tampas das válvulas e da bobina em alumínio polido fabricadas à medida
Firewall nivelado
Bateria Optima Red Top

Exterior:
Michelin Pilot Sport 4 (Frente: 225/35 ZR20)
Winrun R330 (Traseiro: 315/35 ZR20)
Jantes Savini de 3 peças (Traseira: 315)
Capota eléctrica Hurtz
Faróis traseiros de billet
Tampa de combustível Ridetec
Para-choques traseiro com descarga
Puxadores das portas Ringbrothers
Espelhos retrovisores laterais do Camaro de 3ª geração
Portas dos faróis RS eléctricos Detroit Speed
Luzes de nevoeiro LED em billet
Grelha frontal em billet
Capot personalizado (construído por Camaro Dave)
Grelha do capot em billet
Todos os acabamentos revestidos a pó preto
Pacote de spoiler dianteiro D80

Interior:
Estofos personalizados em pele Maserati (bancos e tampo; painéis das portas)
Consola central personalizada
B&M Slap Shifter
Vidros eléctricos
Medidores Autometer
Alarme de bloqueio e desbloqueio sem chave
Sistema JL Audio
Coluna de direção ajustável
Volante Flaming River
Alcatifa de pelúcia
Altifalantes focais
Respiros de billet nos batentes das portas

Parte inferior da carroçaria e suspensão:
Mini tubo
Traseira 4-link Chris Alston
Braços de controlo dianteiros tubulares
Coilovers dianteiros e traseiros Varishock ajustáveis
Conectores de quadro
Barra oscilante dianteira Hotchkis
Suporte X-Brace Hotchkis
Escape Flowmaster duplo de 2 ½"

Traduzido por DeepL

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