Este Chevrolet Camaro Z/28 de 1985 é uma verdadeira cápsula do tempo, um sobrevivente com quilómetros muito reduzidos, com apenas 11.897 quilómetros originais e um historial de um único proprietário que diz muito sobre o seu cuidado e preservação excepcionais. Encomendado novo na Greytak Chevrolet de New Castle, Delaware, este Camaro é um achado raro - um ícone da terceira geração que foi mimado desde o primeiro dia, preservado na sua configuração original com apenas algumas modificações de bom gosto e facilmente reversíveis. Mantém um Carfax limpo, documentação original e uma notável originalidade de fábrica que o distingue no atual mercado de coleccionadores.
Debaixo do capot encontra-se o lendário V8 5.0L Tuned Port Injection (LB9) - a opção de motor de desempenho superior disponível em 1985 - associado à transmissão automática 700R4 de 4 velocidades com overdrive e apoiado por um diferencial traseiro de deslizamento limitado 3.23. Esta combinação de transmissão fez com que o Z/28 tivesse um desempenho de destaque na sua época, proporcionando uma aceleração refinada e uma condução sem esforço. O compartimento do motor está incrivelmente limpo - ainda apresenta a frescura de fábrica - com correias, mangueiras e escape originais ainda no sítio. O proprietário anterior, um zelador meticuloso, insistiu em utilizar apenas combustível sem etanol e manteve o carro com mudanças regulares de óleo, líquido de refrigeração e fluido dos travões durante todo o seu longo período de propriedade.
O exterior tem a pintura original em esmalte lacado Medium Gray Metallic, muito bem conservada e acentuada por uma risca de giz personalizada pintada à mão que confere ao automóvel uma distinção subtil. O acabamento apresenta-se como novo - a pintura, os acabamentos e os vidros parecem ter acabado de sair da linha de montagem. Foi instalado um capot em fibra de vidro para dar um impacto visual, mas o capot e as escoras originais de fábrica estão incluídos na venda para aqueles que desejarem que o carro volte a ter um aspeto 100% original. O carro é montado em jantes Centerline de 16 polegadas com pneus Goodyear F1, o que lhe confere uma postura elegante e orientada para o desempenho.
No interior, o interior em tecido cinzento dos bancos em balde permanece totalmente original e incrivelmente bem preservado. O interior ainda cheira a novo de fábrica, um atributo raro que demonstra a vida de garagem do carro e a sua utilização limitada. As caraterísticas incluem vidros eléctricos, fechaduras eléctricas, abertura da porta traseira, volante inclinado, controlo da velocidade de cruzeiro, limpa para-brisas intermitentes e desembaciador do vidro traseiro. Até as capotas em T estão em perfeitas condições e incluem os sacos de arrumação originais. A única falha a assinalar é um forro do tejadilho descaído, claramente visível nas fotografias.
Embora este Z/28 tenha sido encomendado com uma rara opção de eliminação do rádio, o proprietário original optou por instalar um sistema de som topo de gama do mercado de substituição, de forma a respeitar a integridade do automóvel. O sistema inclui uma unidade principal AM/FM/CD da Kenwood, um amplificador traseiro Kenwood Excelon e três amplificadores no total que controlam componentes áudio personalizados em todo o automóvel. Uma caixa de colunas traseira personalizada com colunas Skar Audio preenche a área de carga traseira. A energia é suportada por uma bateria Optima Yellow Top para maior fiabilidade. É importante salientar que todas as modificações são completamente reversíveis, permitindo que os futuros proprietários voltem a colocar o automóvel na sua configuração de fábrica com facilidade.
Mecanicamente, este Camaro beneficia de uma barra de direção IROC "Wonderbar" OEM da GM, instalada pelo proprietário original para melhorar a rigidez e a manobrabilidade da parte dianteira. O desempenho de travagem provém dos travões de disco das 4 rodas e a direção assistida torna a condução deste sobrevivente muito fácil. O sistema de ar condicionado de fábrica permanece intacto e não foi convertido de R12; necessitará de uma carga para funcionar corretamente.
A venda inclui o manual do proprietário original, folhetos, tapetes flutuantes e uma longa lista de componentes originais. Este não é apenas um Camaro de coleção - é um pedaço da história da Chevrolet preservado com precisão, cuidado e respeito. Se está à procura de um Camaro de terceira geração com o aspeto, a sensação e até o cheiro de 1985, este Z/28 é uma oportunidade única.
Acabado de sair da fábrica em termos de aparência, totalmente documentado e raro neste estado - este é o tipo de Camaro Z/28 que não voltará a encontrar.
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