Superformance Corvette Grand Sport CGS0023

Durante as décadas de 1950 e 1960, as 24 horas de Le Mans eram o cadinho da competição que os fabricantes utilizavam para transformar as vitórias na pista em vendas no salão de exposições. No final de 1962, o engenheiro-chefe da Chevrolet, Zora Arkus Duntov, decidiu construir uma série de produção de 125 Corvette de corrida com o objetivo final de vencer a classe GT em Le Mans. Duntov apelidou o projeto de "Lightweight"; mais tarde, o marketing da Chevrolet baptizou os carros de "Grand Sports". Após uma corrida piloto de cinco carros, a administração da GM cancelou o projeto e ordenou a destruição dos carros.

Zora escondeu os dois primeiros carros e enviou os números de série 003, 004 e 005 para o texano John Mecom. Vendeu esses carros de corrida aos colegas texanos Alan Sevadjian, Delmo Johnson e Jim Hall. Na última corrida internacional da sua carreira, Johnson conduziu o Grand Sport #003 em Sebring, em 1965; Duntov forneceu à equipa o primeiro motor de bloco grande de corrida a sair da fábrica para essa corrida.

Pode possuir uma versão de continuação autêntica do espetacular carro de corrida Grand Sport, autorizado e aprovado pela General Motors. O Superformance CGS0023 está pintado de Admiral Blue com o esquema de pintura do Grand Sport nº 2. Com jantes de magnésio de 15 polegadas calçadas com pneus AVON CR6Z aderentes, tubos laterais de cerâmica e espelhos retrovisores, os pormenores exteriores e a postura são muito profissionais, mas muito bem equilibrados.

Numa excelente combinação do design tradicional do Corvette com a moderna tecnologia de propulsão, o CGS0023 é alimentado por um GM LT-4 V8 com 650 cavalos de potência. Está associado a uma caixa manual Tremec T-56 de 6 velocidades. O equipamento de série do Superformance Corvette Grand Sports inclui suspensão dianteira e traseira totalmente independente, travões de disco ventilados nas 4 rodas e direção assistida de cremalheira e pinhão.

Este Grand Sport apresenta o interior Touring, ar condicionado, vidros eléctricos e indicadores Autometer. O carro vem com o número de série #23 do relógio BRM Grand Sport.

O CGS0023 tem o registo CA SB100. Com apenas 700 milhas, está disponível por $299,950. Telefone ou envie uma mensagem de texto para 949-900-1962