1951 Chevrolet DeLuxe

69 720 EUR

1951 Chevrolet DeLuxe

69 720 EUR
  • Modelo
    Chevrolet DeLuxe
  • Ano
    1951
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Coupé
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    1.159 km
  • Endereço
    15011 S. Commerce Drive Dearborn, MI 48120
  • País
  • Publicado
    abr 03, 2025
NIV
14JKL16037
Cor
Preto
Metálico
No
Motor
427 CID V8
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
N/A
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tempo médio de resposta: 5 dias
gatewayclassiccars.com
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Descrição

Tipo de carroçaria: coupé
Categoria: automóvel
Cor interior: Preto/branco
Cor exterior: Black
Título:
Tipo de motor:
Tipo de transmissão: automática
Descrição da transmissão: Turbo 400 Automático
Tração:
Distância entre eixos:

A Gateway Classic Cars de Detroit tem o prazer de apresentar este Chevrolet Deluxe de 1951! Este Chevy é uma verdadeira beleza única que combina estilo intemporal com desempenho. Sob o capot, encontrará um motor V8 de 427CID acoplado a uma transmissão automática Turbo 400, que proporciona uma potência impressionante e mudanças suaves. A configuração da suspensão pneumática, tanto à frente como atrás, assegura uma condução elegante com a capacidade de ajustar a altura de condução a seu gosto. Com a qualidade de construção topo de gama deste Chevy e a atenção aos detalhes, vai chamar a atenção, quer esteja a passear na estrada ou estacionado no seu salão automóvel local. Não perca a oportunidade de ter este espetáculo!

-VIN# 14JKL16037

-427 CID V8, conjunto de rolamento Eagle forjado, cabeçotes AFR, admissão Edelbrock, carburador Holley 600 4 BBL, instalação de ignição MSD, tanque de gasolina mais novo, conjunto de serpentina March Performance, cabeçotes Doug Fenderwell de 2", radiador de alumínio com 4 núcleos, cabeamento Painless

-Transmissão automática Turbo 400, conversor de perda 3500, refrigerador de transmissão B&W, extremidade traseira Moser 12 Bolt Posi com engrenagem 3.55, amortecedores Ridetech de 4 elos, suspensão Airbag dianteira e traseira, travões de disco de 4 rodas

-Indicadores restaurados, sistema estéreo Pioneer, subwoofers de 10", 4 colunas JBL de 6", 4 tweeters, pintura PPG, vidros novos

E muito mais...

Traduzido por DeepL

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