111 551 EUR

1966 Chevrolet El Camino 383 V8, Shop Chassis, Built for Rusty Wal

111 551 EUR
  • Modelo
    Chevrolet El Camino 383 V8, Shop Chassis, Built for Rusty Wal
  • Ano
    1966
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Cabriolet/Roadster
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    2.189 km
  • Endereço
    Green Brook NJ 08812
  • País
  • Publicado
    set 25, 2026
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Cor
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
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No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Tempo médio de resposta: aproximadamente 18 horas
noreserveclassics.com
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Descrição

Vá ao www.noreserveclassics.com para ver mais de 50 fotos e vídeos de alta qualidade deste Chevrolet El Camino 1966, motor 383 de 505HP, construído pela West Coast Customs para Rusty Wallace Pro-Touring Restomod e todo o nosso estoque!

A No Reserve Classics apresenta com orgulho este Chevrolet El Camino 1966 com um V8 383 Stroker de 505HP, fabricado pela West Coast Customs para Rusty Wallace!

Como sempre, se você é um comprador extremamente interessado e ainda não está totalmente convencido do estado do nosso veículo, não só recebemos inspeções de braços abertos, como também as incentivamos! Sinta-se à vontade para agendar uma consulta com qualquer inspetor confiável e teremos todo o prazer em colocar o carro em um elevador para uma inspeção completa e minuciosa!

Por favor, tenha em mente que este veículo é uma das nossas mais recentes chegadas e pode ser comprado como está ou com opções adicionais. Atualmente estamos no processo de inspecionar, fazer a manutenção e detalhar este veículo. Por favor, aguarde de até 4 a 6 semanas para concluir este veículo!

Melhorias Disponíveis:
Correção de Pintura e Revestimento Cerâmico - $1.999,00
Painel de preenchimento - $499,00
Dobradiças do Capô Billet - $1.499,00
Faróis Restomodit - $399,00
Reforma da Parte Inferior - $3.999,00

Por baixo do capô:
V8 383ci construído pela Pro Motor Engines
505 cavalos de potência
Sistema EFI Edelbrock
Transmissão automática 700R4

Exterior:
Pintura metálica azul personalizada
Corpo reto como laser com alinhamento preciso dos painéis
Poços de guarda-lama dianteiros personalizados
Pneus agressivos de desempenho Michelin
Rodas GFG de 5 raios

Interior:
Interior personalizado em couro bege
Painel de instrumentos digital
Controle climático vintage
Sistema de som personalizado de alta qualidade

Parte inferior e suspensão:
Chassi Custom Roadster Shop
Melhorias de desempenho do Detroit Speed
Eixo de transmissão personalizado em fibra de carbono
Marcha traseira Ford de 9 polegadas com marchas 3,34

Traduzido pela Microsoft