2000 Chevrolet S10

18 592 EUR

2000 Chevrolet S10

18 592 EUR
  • Modelo
    Chevrolet S10
  • Ano
    2000
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Carrinha
  • Tipo de combustível
    Gasolina
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    290.680 km
  • Endereço
    361 30th Street NE Ruskin, FL 33570
  • País
  • Publicado
    mar 03, 2025
NIV
1GCCS1454YK208529
Cor
Castanho
Metálico
No
Motor
V8
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Automático
Volante
LHD
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
2/3
Cor interior
Cinzento
Gateway Classic Cars
Gateway Classic Cars1237 Central Park Dr #1, O'Fallon, IL 62269, United States
Tempo médio de resposta: 5 dias
gatewayclassiccars.com
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Descrição

Tipo de carroçaria: pickup
Categoria: automóvel
Cor interior: Cinzento
Cor exterior: Castanho
Título:
Tipo de motor:
Tipo de transmissão: automática
Descrição da transmissão: Automático
Tração:
Distância entre eixos:

Gateway Classic Cars of Tampa apresenta este impressionante Chevrolet S10 Twin Turbo! Quando se olha pela primeira vez para este hot rod, presume-se que é uma carrinha de exposição. E talvez fosse essa a intenção. Mas uma inspeção mais atenta revela que esta coisa foi construída para correr. Com ligações traseiras Caltracs, um 10 bolt com uma transmissão 350 e um escape de 3" personalizado sobre o eixo, esta coisa foi optimizada para deixar o motor trabalhar! Por falar no motor, quando se abre o capot desta beleza pintada à medida, deparamo-nos com um pequeno bloco Chevy 355 com a mesma cor a ser alimentado à força por turbos duplos de .50 A/R em cada banco. Todo esse ar extra é enviado através de um intercooler de montagem frontal e despejado no plenum através de um carburador Quick Fuel 750. O camião nunca foi testado, mas a pressa do lugar do condutor diz que é RÁPIDO!

Tão rápido que só se pode admirar a pintura em dois tons de castanho sobre champanhe quando está parado. O chassis foi acabado em castanho escuro com flocos dourados e toda a parte de baixo parece quase tão boa como a parte de cima. No entanto, o interior é todo em tecido cinzento, como é habitual na S10. O único indício do seu potencial é a alavanca de velocidades de catraca B&M no chão. Mas isso não é um demérito, porque a este preço seria difícil construir o sistema de tração e o chassis por esse dinheiro. Está pronto para ser esventrado com uma gaiola de proteção e um banco de corrida adequados ou totalmente personalizado para combinar com o resto do camião. As jantes são de 15" Race Stars em toda a volta e 275/60/15 Mickey Thompson ET Streets atrás.

No geral, a Chevrolet S10 de 2000 está mesmo na linha de um camião de corrida dedicado ou de uma máquina de rua personalizada. Cabe-lhe a si decidir qual. A este preço, é difícil enganar-se.

Traduzido por DeepL

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