83 571 EUR

1948 Chrysler Town & Country

83 571 EUR
  • Modelo
    Chrysler Town & Country
  • Ano
    1948
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    1575 Woodson Rd, St. Louis, MO 63114, US
  • País
  • Publicado
    mar 05, 2026
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Cor
N/A
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
N/A
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
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St. Louis Car Museum & Sales
St. Louis Car Museum & Sales1575 Woodson Road
Tempo médio de resposta: aproximadamente 18 horas
stlouiscarmuseum.com
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Descrição

Marca: Chrysler
Modelo: Town & Country
Preço: 89 900 USD
Versão:
Ano:
Potência: cv
Tipo de combustível:
Caixa de velocidades: Automática Fluid-Drive
Cor: Verde Heather
Cor do interior:
Rodas motrizes:
Volante:
Número do motor:
Número do chassis:

Poucos automóveis americanos do pós-guerra capturam o romantismo da condução ao ar livre como o Town & Country Convertible da Chrysler. Lançado originalmente em 1941 como um modelo «woodie» distinto, combinando painéis de madeira nobre com a engenharia de um automóvel de luxo, o Town & Country rapidamente se tornou o carro-chefe da Chrysler. Após a Segunda Guerra Mundial, a produção foi retomada com um estilo atualizado e, em 1948, o modelo representava a expressão final e mais refinada do design do imediato pós-guerra.

Em 1948, a produção do Town & Country permaneceu limitada, com aproximadamente 8.368 descapotáveis construídos para o ano modelo, cada um fabricado com uma extensa estrutura em freixo e painéis da carroçaria com folheado de mogno que exigiram um trabalho manual significativo. Como uma das ofertas mais prestigiadas da Chrysler, o Town & Country Convertible situava-se no topo da gama da marca, tanto em termos de preço como de exclusividade.

Apresentamos aqui um Chrysler Town & Country Convertible de 1948, magnificamente restaurado, com um elegante acabamento Polo Green de fábrica, interior em Green Cord e vinil branco, complementado por uma capota elétrica em tecido Stayfast bege. A restauração foi realizada com um nível excecional de detalhe, incluindo marcas de inspeção ao estilo de fábrica sob o capô e decalques de apresentação reproduzidos colocados exatamente como na entrega, um esforço claramente voltado para a autenticidade e uma apresentação ao nível de concursos.

Sob o capô encontra-se o seu motor original L-Head Straight 8 de 324 ci, com o código de marcação C39-69220, emparelhado com a inovadora transmissão semiautomática Fluid-Drive da Chrysler. Este motor de oito cilindros em linha, suave e com elevado binário, proporciona o funcionamento refinado e quase silencioso que tornou famosa a engenharia da Chrysler no final da década de 1940, enquanto o Fluid Drive proporciona mudanças assistidas pela embraiagem sem esforço para uma condução descontraída.

Bem equipado, como seria de esperar do descapotável emblemático da Chrysler, este exemplar inclui:
• Proteções nos pára-choques dianteiro e traseiro
• Foco montado no para-brisas
• Sistema de aquecimento/desembaciamento Comfort Master
• Relógio no painel de instrumentos
• Luzes de cortesia no interior
• Sistema de ventilação do capô
• Capota conversível rebatível eletricamente
• Rádio AM com botões e altifalante no painel
• Luz de marcha-atrás acessória
• Espelhos retrovisores exteriores duplos
• Pneus Firestone Deluxe Champion 8.20-15 com banda branca larga
• Capas de jante totalmente cromadas

Ao chegar ao St. Louis Car Museum, o carro recebeu uma revisão mecânica completa para garantir que funciona tão bem quanto parece:
• Revisão completa do sistema de travões, incluindo novo cilindro mestre, cilindros de roda, sapatas/revestimentos, vedantes de roda e tambores torneados
• Carburador Carter reconstruído
• Velas de ignição, tampa do distribuidor e rotor novos
• Nova correia de transmissão de acessórios e tampa do radiador
• Fluido hidráulico novo para a capota elétrica
• Nova vedação do pinhão traseiro
• Substituição do silenciador e do tubo de escape
Antes de chegar a St. Louis, o carro permaneceu no Alabama durante a década de 1990, antes de integrar uma conceituada coleção privada de 2005 a 2024. Ao longo da sua vida, beneficiou claramente de proprietários atentos, armazenamento cuidadoso e uma gestão voltada para a preservação.

Hoje, este Town & Country Convertible arranca facilmente, funciona em marcha lenta de forma suave e conduz-se com a sensação de confiança e solidez esperada de um automóvel de luxo de topo da Chrysler do pós-guerra. A madeira apresenta-se de forma magnífica, a pintura mantém um brilho profundo e elegante e o interior reflete o artesanato que tornou estes carros tão especiais quando novos. Com uma produção limitada de 1948, detalhes de restauração autênticos, motor original de oito cilindros em linha e uma elegante apresentação em Polo Green, este Chrysler Town & Country Convertible destaca-se tanto como uma obra de arte sobre rodas como um automóvel de turismo refinado, pronto para enfeitar os relvados dos concursos ou os passeios pelas avenidas com igual distinção.

Traduzido por DeepL

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