Para além do Citroën 2CV, do Traction Avant e do DS, a marca francesa produziu outro modelo icónico: o Citroën Tipo H (ou mais conhecido como HY). Esta carrinha esteve em produção durante muito tempo (de 1947 a 1981), sendo o modelo facilmente reconhecível pelos seus painéis de carroçaria em chapa ondulada. Após a Segunda Guerra Mundial, era uma carrinha simples e económica com tração dianteira. O Citroën HY foi produzido em muitas variantes de carroçaria diferentes, com distâncias entre eixos curtas e longas e uma escolha de saliências longas ou curtas. Ao contrário do Traction Avant, o motor estava colocado à frente da caixa de velocidades.
Hoje em dia, esta popular carrinha clássica é utilizada para diversos fins. Devido à sua carroçaria alta, este lendário Citroën é particularmente adequado como food truck, mas é também muito popular como autocaravana. E este Citroën HY, produzido em 1976, é um exemplo perfeito disso. O veículo foi totalmente convertido numa autocaravana e equipado com várias ferramentas úteis para tornar o campismo ainda mais agradável. O veículo foi equipado profissionalmente e dotado de todo o tipo de comodidades, tais como um frigorífico com compartimento congelador, um fogão a gás e até um forno embutido. Este veículo está também equipado com um toldo muito prático e fácil de operar. Além disso (e esta é talvez a característica mais especial deste veículo único), parte da carroçaria estende-se eletricamente, criando um amplo espaço interior. Naturalmente, esta autocaravana clássica está equipada com um sistema elétrico instalado profissionalmente com um disjuntor de corrente residual.
Esta deslumbrante Citroën HY ainda se encontra num estado impressionantemente bom. O veículo foi mantido com muito amor e cuidado. Isto não é visível apenas no próprio veículo, mas também nas várias faturas de manutenção incluídas com o carro. Por exemplo, já foram gastos mais de 20 000,00 € em manutenção, tratamentos contra a ferrugem e pintura nos últimos seis anos. E, naturalmente, ainda existem vários sinais de idade, mas, sem dúvida, esta é uma autocaravana Citroën HY muito bem conservada e tecnicamente em bom estado. A bela cor azul complementa na perfeição a área de estar amarela clara. E as jantes originais, com revestimento em pó branco, formam uma combinação perfeita. A porta traseira com janela traseira pode ser facilmente aberta e, na parte traseira, existem dois pontos de ligação para reabastecimento de gás (para os sistemas e para o motor). Naturalmente, também é possível continuar a conduzir a gasolina. O sistema elétrico pode ser facilmente recarregado a partir do exterior utilizando as várias tomadas e cabos incluídos com o carro.
O interior está totalmente equipado com comodidades e dispõe de vários espaços de arrumação práticos. Isto não se verifica apenas na acolhedora área de estar, mas também existem compartimentos úteis no painel de instrumentos. O carro está equipado com bancos do condutor e do passageiro mais recentes para maior conforto durante a condução. A área de estar está ainda equipada com aquecimento, tornando perfeitamente possível fazer-se à estrada nesta elegante e icónica Citroën HY durante os meses mais frios. Graças ao painel lateral retrátil, cria-se uma área de estar muito espaçosa. Está instalado um teto de abrir no tejadilho, proporcionando luz natural extra.
Sob o capô encontra-se um motor a gasolina de 1628 cc muito bem conservado, que é combinado com uma instalação de GPL. A caixa de velocidades de 3 velocidades acoplada é fácil de operar. Apesar do peso mais elevado do veículo, este Citroën HY é fácil de manobrar, e os travões também têm um bom toque e são firmes. O motor funciona de forma particularmente suave e silenciosa, proporcionando potência suficiente para viagens confortáveis e tranquilas. Em suma, uma autocaravana clássica perfeita, equipada com todas as comodidades.
Consulte o nosso site https://www.klassiekaktief.nl. Solicitamos que marque uma visita com antecedência.
