• O icónico Citroën Traction Avant com a revolucionária tração dianteira • Versão de 6 cilindros «15 Six H» – uma experiência de condução suave e confortável • Restauro profissional de há alguns anos, com a autenticidade preservada • Apresentação clássica em preto com uma elegância intemporal • Dossier extenso com inúmeras faturas de manutenção e histórico
O Citroën Traction Avant é um dos automóveis mais influentes e inovadores da história automóvel. Quando foi lançado na década de 1930, representou uma verdadeira revolução graças à sua carroçaria monocoque, suspensão independente e, mais importante ainda, tração dianteira – tecnologias que estavam muito à frente do seu tempo.
A versão 15 Six H, equipada com um potente motor de 6 cilindros, é reconhecida pelo seu conforto e estabilidade excecionais. Enquanto muitos dos seus contemporâneos ainda ofereciam uma experiência de condução pesada e tradicional, o Traction Avant proporcionava uma aderência à estrada e uma suavidade que continuam a impressionar até hoje.
Este exemplar de 1954 foi submetido a uma restauração profissional no passado e apresenta-se hoje como um clássico genuíno e cheio de personalidade. A pintura preta, combinada com o seu interior original, confere ao carro uma aparência autêntica e elegante, em perfeita sintonia com o seu significado histórico.
Com um extenso dossier que inclui inúmeras faturas de manutenção, documentos de matrícula holandeses e chaves de reserva, esta é uma oportunidade particularmente interessante para um entusiasta que procura um clássico em bom estado de condução e historicamente importante.
O Citroën Traction Avant não é apenas um pioneiro técnico, mas também um ícone da elegância automóvel francesa – um modelo que continua a suscitar admiração até aos dias de hoje.
A nossa equipa de inspeção da Oldtimerfarm elaborou um relatório de avaliação com as seguintes conclusões.
Dados técnicos
Marca: Citroën Modelo: Traction Avant 15 Six H Ano: 1954 Motor: 2.867 cc, 6 cilindros Transmissão: Caixa de velocidades manual Cor: Preto Quilometragem: 726.382 km (indicada) Número de chassis: 726382 Posição do volante: Volante à esquerda Data do primeiro registo: 30-06-1954 Documentos: Documentos de matrícula holandeses
Condição e observações
Restauro (geral) e originalidade • Restauro profissional antigo
Carroçaria • Repintada, sinais de uso, manchas de ferrugem presentes
Pintura e cor • Sinais de uso normal
Parte inferior • Original e em bom estado, restauro antigo
Pneus • A substituir (velhos) • Observação: pneus de 1997
Interior, capota e tapetes • Originais com sinais de uso normal
Verificação do número de chassis • Original e legível • Localização: acima da bobina de ignição
Compartimento do motor • Restauro antigo
Motor • Bom restauro antigo
Níveis de fluidos e estado de manutenção • Bem conservado
Bateria • Em bom estado, pode durar mais alguns anos
Embraiagem • Funciona bem
Caixa de velocidades • Funciona bem
Travões • Necessitam de reparação • Observações: a traseira do carro inclina-se durante a travagem, o sistema hidráulico necessita de inspeção – os travões funcionam
Travão de mão • Funciona bem
Sistema elétrico • A buzina funciona • Os limpa-vidros funcionam • O painel de instrumentos funciona
Luzes • Funcionam bem
Eixos e suspensão • Funcionam bem
Documentação disponível
• Documentos de matrícula holandeses • Extensa coleção de faturas de manutenção • Chaves sobresselentes
Disponível para visitação na Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Visitas possíveis com ou sem marcação – inspeção em elevador disponível mediante pedido. Mais de 300 carros e motos clássicos disponíveis – a 5 minutos da saída Aalter da E40.
Veja também os nossos vídeos adicionais:
Garantia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Quilometragem do carro clássico (km/milhas): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedimento de compra: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ.
