1970 Citroen DS21 Pallas IE

18 150 EUR

1970 Citroen DS21 Pallas IE

18 150 EUR
  • Modelo
    Citroen DS21 Pallas IE
  • Ano
    1970
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    n/a
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • País
  • Publicado
    mar 04, 2025
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NIV
N/A
Cor
Outros
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
N/A
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrição

Este lote será leiloado através da Iconic Auctioneers, The Classic Sale no Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2025, no sábado, 22 de março, e no domingo, 23 de março, NEC, Birmingham, B40 1NT.
Quando foi lançado em 1955, o Citroën DS redefiniu o estilo, o seu design arrebatador, a suspensão incrível e o conforto que ultrapassa até os fabricantes mais famosos fizeram com que estes carros fossem escolhidos por dignitários e diplomatas de todo o mundo
Este exemplar, muito viajado, percorreu as ruas dos Países Baixos, onde foi registado pela primeira vez, a Itália, onde esteve nas mãos de um entusiasta e, mais recentemente, o frondoso Warwickshire, onde foi a alegria do fim de semana do nosso vendedor piloto de aviões
Trata-se de um DS21 "Injection Electronique" equipado com um motor de quatro cilindros de 2.175 cc com injeção eletrónica Bosch, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades e com a especificação "Pallas", o que significa que era o topo de gama na altura. Datado de 1970, é um Série 3 com os faróis direcionais
Restaurado gradualmente ao longo de um período de anos desde 2016, apresenta-se agora muito bem no seu Bordeaux original (AC421) com um tejadilho em Cinzento Pérola e um distinto interior em Jersey Vermelho
Foram feitas actualizações simpáticas, incluindo um sistema de ignição 123 para aliviar alguns dos problemas das primeiras unidades Bosch e cintos de segurança traseiros. De resto, o automóvel foi mantido com o objetivo de conservar o máximo de originalidade possível
Apesar de ter 70 anos, o design ainda tem um aspeto fresco e a sua boa aparência gaulesa continua a ser um ponto de viragem. Encorajamos a sua inspeção a este Citroën icónico na nossa NEC Sale






Traduzido por DeepL

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