92 867 EUR

1937 Cord 812

92 867 EUR
  • Modelo
    Cord 812
  • Ano
    1937
  • Estado
    Usado
  • Tipo de carroçaria
    Outros
  • Tipo de combustível
    n/a
  • Potência
    n/a
  • Quilometragem
    n/a
  • Endereço
    1575 Woodson Rd, St. Louis, MO 63114, US
  • País
  • Publicado
    mai 07, 2026
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Cor
Bege
Metálico
No
Motor
N/A
Número do motor
N/A
Número do chassis
N/A
Caixa de velocidades
Manual
Volante
N/A
Rodas motrizes
FWD
1º Reg. País
N/A
Portas
N/A
Cor interior
Preto
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St. Louis Car Museum & Sales
St. Louis Car Museum & Sales1575 Woodson Road
Tempo médio de resposta: aproximadamente 18 horas
stlouiscarmuseum.com
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Descrição

Marca: Cord
Modelo: 812 Supercharged Cabriolet
Preço: 99 900 $ USD
Cor: Cigarette Cream
Cor do interior: Couro preto
Caixa de velocidades: Manual de 4 velocidades (pré-selecionada eletricamente)

O Cord 812 Supercharged Cabriolet de 1937, frequentemente chamado de «Sportsman Convertible Coupe», é um dos automóveis americanos mais inovadores e visualmente impressionantes da era pré-guerra. Produzida pela Auburn Automobile Company sob a direção de E.L. Cord, a série Cord 810/812 revolucionou o design automóvel com características inovadoras que permanecem icónicas até hoje.

Desenhado por Gordon Buehrig, o elegante capô dianteiro em forma de caixão do Cord eliminou a tradicional grelha vertical. Apresentava faróis ocultos e retráteis manualmente, criando um perfil aerodinâmico. A construção monobloco, os guarda-lamas fluidos, as dobradiças das portas ocultas, os pára-choques envolventes e a postura baixa conferiram-lhe um toque europeu, à frente do seu tempo.

Por baixo da superfície, o Cord 810/812 tinha tração dianteira combinada com uma caixa de velocidades manual de 4 velocidades pré-selecionada eletricamente, permitindo as mudanças de velocidade através de um seletor na coluna de direção antes de acionar a embraiagem. Esta configuração inovadora melhorou a distribuição de peso e a qualidade de condução.

Este exemplar apresenta um dos estilos de carroçaria mais raros e cobiçados, equipado com um compressor centrífugo Schwitzer-Cummins de fábrica. Este aumenta a potência do motor Lycoming V8 para 190 cavalos. O motor, com o número FC2737, oferece o desempenho enérgico característico dos modelos Cord sobrealimentados.

Com acabamento em Cigarette Cream, interior em pele preta e capota de lona preta a condizer, este Cord foi construído e restaurado por um especialista em Cord no Brasil, utilizando peças originais provenientes dos Estados Unidos. É um exemplar bem executado desta configuração rara.

Características adicionais incluem:
- Transmissão de 4 velocidades com pré-seleção e comando elétrico
- Faróis ocultos de comando manual
- Rádio AM Philco (atualmente inoperacional)
- Painel de instrumentos em alumínio guilhocado com instrumentação completa
- Espelho retrovisor com luz de leitura integrada
- Pneus largos com banda branca 6.50-16 da Lester Tire Co.
- Calotas totalmente cromadas

Este Cord provém da Coleção Terrance Adderley de Bloomfield, Michigan, onde se encontra desde 2013, entre um conjunto selecionado de automóveis Cord e outros clássicos.

À chegada ao St. Louis Car Museum, o veículo foi submetido a uma revisão completa para garantir um funcionamento fiável. Os trabalhos incluíram a reconstrução da bomba de óleo da transmissão, a substituição das juntas da transmissão, a instalação de um novo cilindro mestre de travões, a realização de uma revisão completa dos travões e a troca do fluido, a troca dos fluidos do motor e da transmissão, a substituição das velas de ignição e dos cabos, a instalação de um novo filtro de combustível, a reconstrução do carburador Stromberg e a montagem de um novo sistema de escape desde os coletores até à traseira.

Hoje, este Cord 812 Supercharged Cabriolet de 1937 oferece uma oportunidade rara de possuir um dos clássicos americanos mais distintos e tecnologicamente avançados. O seu estilo de carroçaria raro, desempenho sobrealimentado e design icónico tornam-no num destaque para concursos, eventos de turismo ou uma coleção distinta.

Traduzido por DeepL

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