Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Iconic Sale» do Supercar Fest 2026, no sábado, 16 de maio, no Aeródromo de Sywell, Sywell, Northampton, NN6 0BN.Baseado num MAN TGE 3.180 4x4 Automático de 2022, este modelo altamente personalizado foi adquirido novo pelo atual proprietário a 1 de março de 2022, com um briefing claro e cuidadosamente ponderado. O proprietário é um aventureiro empenhado, filantropo, realizador de documentários e cineasta, entusiasta de música e um homem de família dedicado. O seu objetivo era criar um veículo capaz, que pudesse ir a qualquer lugar, oferecendo o conforto e o aconchego de um interior semelhante a uma cabina, evitando a sensação mais clínica frequentemente associada às conversões modernas de autocaravanas. O veículo foi confiado à Vans and Recreation, onde Luke Harper trabalhou em estreita colaboração com o proprietário para realizar uma conversão personalizada, adaptada a essas especificações. Trabalhos adicionais na suspensão foram realizados pela VolksTrek de Aberystwyth para melhorar a capacidade todo-o-terreno. O sistema 4x4 do TGE, combinado com a suspensão melhorada e os pneus todo-o-terreno, permite viagens a locais remotos. Um snorkel montado na frente melhora a entrada de ar e permite atravessar terrenos mais desafiantes. O resultado é um exemplar distinto e cuidadosamente pensado, conhecido como “The Adventurer”. A conversão enfatiza a usabilidade e a adaptabilidade. O interior apresenta madeira restaurada, criando um ambiente acolhedor, inspirado num chalé, que lembra uma cabana compacta. A área de estar e de dormir inclui uma cama extensível que se transforma num arranjo king-size, com opções adicionais de dormir através de um sistema de mesa rebatível. Uma caixa de tenda montada no tejadilho aumenta a capacidade, permitindo que o veículo acomode até cinco ocupantes. A praticabilidade tem sido um foco fundamental. Além dos dois bancos dianteiros, os assentos integrados na conversão permitem viajar em segurança com a família ou convidados. As soluções de arrumação incluem compartimentos internos e um armário traseiro externo adequado para equipamento molhado ou de exterior, ajudando a manter o interior limpo e seco. O acesso ao tejadilho é feito através de uma escada lateral, concebida como uma extensão do espaço habitável. O tejadilho possui espreguiçadeiras integradas e um suporte para guarda-sol, transformando a secção superior numa área de relaxamento. Altifalantes externos permitem a utilização ao ar livre em parques de campismo ou festivais. Um sistema de projeção portátil no interior da cabina oferece uma experiência ao estilo de cinema, enfatizando o conforto e o entretenimento durante estadias prolongadas. A cozinha a bordo está totalmente equipada com fogão a gás, micro-ondas, torradeira e lava-loiça, tudo perfeitamente integrado para maximizar o espaço. Os painéis solares montados no telhado contribuem para a autonomia fora da rede, permitindo longos períodos longe de ligações tradicionais. Também estão instalados suportes para bicicletas. O veículo vem com um dossier completo que detalha a sua construção, incluindo a documentação de conformidade. Devido ao seu tamanho e peso em ordem de marcha, é classificado como um veículo de tamanho médio (3.500 kg a 7.500 kg), exigindo uma carta de condução C1 para ser conduzido. Entende-se que muitos condutores com direitos de carta de condução históricos já possuem esta habilitação, ou esta pode ser obtida separadamente, se necessário. O veículo base custou quase 60 000 £, com os trabalhos de conversão a elevarem o total para quase 150 000 £, o que destaca a natureza personalizada deste projeto. Em comparação com opções mais convencionais que frequentemente excedem as 100 000 £, este veículo oferece uma solução única e altamente personalizada para viagens de aventura.
