Ver informações em inglês mais abaixoAlfa Romeo 1750 GTV Coupé 1971- Recém-entregue na solarenga Itáliaë- Propriedade do último proprietário holandês desde 2002- Motor 1750 (o motor mais desejável com 120 cv)- Executado na elegante cor verde com interior em pele castanha- Em geral, em muito bom estado- Documentação de manutenção completa disponívelHISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃOEste Alfa Romeo foi entregue novo em 17 de março de 1971 da fábrica em Milão ao primeiro proprietário italiano. O autocolante autêntico do concessionário ainda se encontra no vidro traseiro. Em 2002, o carro foi importado para os Países Baixos, onde sempre foi propriedade do mesmo dono. Um amante que já possuiu vários Alfa Romeo's. Pode ver-se que o automóvel foi mantido e utilizado com amor e paixão. O automóvel está acompanhado de uma pasta cheia de facturas. Muito especial é o facto de o atual proprietário ter possuído o automóvel durante 23 anos. O Alfa Romeo é elegantemente executado numa cor verde distinta, que combina lindamente com o interior em pele castanha.EXTERIORA pintura foi repintada e está em muito bom estado com um brilho bonito. O clima ensolarado fez bem ao carro: tanto quanto pudemos examinar, o Alfa está em condições de soldadura e sem danos. Além disso, o carro não tem ferrugem. Os muitos cromados e as borrachas estão em bom estado, sem desgaste ou secagem. As borrachas e os cromados foram substituídos quando necessário, como os espelhos retrovisores exteriores e as escovas do limpa para-brisas. As jantes de 15" têm frisos cromados. O que distingue o 1750 dos outros modelos são os sinais de mudança de direção distintivos montados no para-choques dianteiro e as folhas de trevo distintivas "Quadrifoglio Oro" junto aos vidros traseiros. O interior caraterístico é também uma verdadeira obra de arte e está em muito bom estado. Os caraterísticos interruptores basculantes nunca se tornam aborrecidos, e o interior tem acabamentos lindíssimos com muitos cromados e madeira incrustada. O carro pode ser conduzido pelo bonito volante Hellebore de 3 raios em madeira. Dois bancos traseiros permitem que 4 pessoas desfrutem do carro. A bela pele castanha não apresenta danos e exibe os bancos dianteiros e traseiros, bem como as portas. O interior foi estofado de novo quando necessário. Os 4 tapetes e o forro do tejadilho também estão em bom estado. Os pormenores que chamam a atenção são os impressionantes e grandes relógios de balcão, os apoios de cabeça reguláveis em altura e a abertura da bagageira, que se encontra na abertura da porta do condutor. Nos modelos anteriores, este desbloqueio estava escondido no lado do passageiro (lado direito) do automóvel. O rádio autêntico ainda está presente e é reproduzido através de altifalantes na parte dianteira e traseira do interior. A bagageira está em bom estado e acomoda, entre outras coisas, o pneu sobresselente, que está cuidadosamente coberto com um tapete para a bagageira.TÉCNICAExaustiva documentação (de manutenção) está presente com o carro. Foi objeto de uma manutenção cuidadosa e apaixonada, principalmente por especialistas da Alfa Romeo. Ao longo dos anos, muitas peças foram substituídas, tais como amortecedores, eletrónica, caixa de direção, eixo traseiro, juntas esféricas, suportes de rolamentos e silenciador. Em 2012, a caixa de velocidades foi revista. O compartimento do motor parece bem cuidado e seco. A bateria foi renovada em 2023. O automóvel está equipado com pneus de verão Pirelli em toda a volta, que ainda estão em bom estado. O motor Twin Cam de 4 cilindros mede 1779 cc e produz 120 cv. A caixa manual de 5 velocidades, juntamente com a tração traseira, proporciona a melhor experiência de condução. O carro arranca, conduz e faz as mudanças corretamente. INFORMAÇÕES SOBRE O ALFA Romeo 1750 GTVO Alfa Romeo 1750 GTV é um modelo da série 105/115 e foi construído de 1967 a 1972 e foi o sucessor do Giulia Sprint GT Veloce. O motor foi aumentado e ganhou mais 12 cv. A combinação de potência, rendimento e agilidade fez do motor 1750 o mais popular. O design de Bertone é uma festa para os olhos e o carro é conhecido como um dos mais belos coupés 2+2 alguma vez construídos: com a sua frente de aspeto robusto e linhas bem desenhadas, continua a ser um modelo cobiçado. O 1750 GTV foi dotado de um visual completamente novo graças aos faróis duplos. No desporto automóvel, o carro foi e é muito bem sucedido. Com um comprimento de cerca de 4 metros e um peso de cerca de 970 kg, o carro é, portanto, ágil e desportivo.Alfa Romeo 1750 GTV Coupé 1971- Entregue novo na ensolarada Itália- Propriedade do último proprietário holandês desde 2002- Motor 1750 (motor mais desejável com 120 cv)- Executado em verde elegante com interior em pele castanha- Em geral, muito bom estado- Extensa documentação de manutenção disponívelHISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃOEste Alfa Romeo foi entregue novo da fábrica de Milão ao seu primeiro proprietário italiano em 17 de março de 1971. O autocolante autêntico do concessionário ainda adorna o vidro traseiro. Em 2002, o carro foi importado para os Países Baixos, onde sempre foi propriedade do mesmo dono. Um entusiasta que já possuiu vários Alfa Romeo. Pode ver-se que o automóvel foi mantido e utilizado com amor e paixão. O automóvel está acompanhado de uma pasta cheia de facturas. De forma invulgar, o atual proprietário possui o automóvel há 23 anos. O Alfa Romeo tem um acabamento elegante numa cor verde distinta, que combina lindamente com o interior em pele castanha.EXTERIORA pintura foi repintada e está em muito bom estado, com um brilho bonito. O clima soalheiro fez bem ao carro: tanto quanto pudemos verificar, o Alfa está em bom estado, sem soldaduras e sem danos. O carro também não tem ferrugem. As muitas peças cromadas e as borrachas estão em bom estado, sem desgaste ou secagem. As borrachas e os cromados foram substituídos quando necessário, como os espelhos retrovisores e as escovas do limpa para-brisas. As jantes de 15 polegadas têm frisos cromados. O que distingue o 1750 dos outros modelos são os indicadores distintivos montados no para-choques dianteiro e as folhas de trevo distintivas "Quadrifoglio Oro" junto aos vidros traseiros. O interior caraterístico é também uma verdadeira obra de arte e está em muito bom estado. Os caraterísticos painéis dos balancins nunca se partiram, e o interior tem acabamentos lindíssimos com muitos cromados e madeira embutida. O carro pode ser conduzido pelo belo volante Hellebore de 3 raios em madeira. Graças aos dois bancos traseiros, 4 pessoas podem desfrutar do carro. A bela pele castanha não apresenta danos e exibe-se nos bancos dianteiros e traseiros, bem como nas portas. O interior foi estofado de novo quando necessário. Os 4 tapetes e o forro do tejadilho também estão em bom estado. Os detalhes notáveis são os imponentes e grandes relógios de balcão, os apoios de cabeça reguláveis em altura e a abertura da bagageira, que se encontra na abertura da porta do condutor. Nos modelos anteriores, este desbloqueio estava escondido no lado do passageiro (lado direito) do automóvel. O rádio autêntico ainda está presente e é reproduzido através de altifalantes na parte dianteira e traseira do interior. A bagageira está em bom estado e acomoda, entre outras coisas, a roda sobresselente, que está cuidadosamente coberta por um tapete de bagageira.TÉCNICAExcelente documentação (de manutenção) está presente com o carro. A sua manutenção foi efectuada com cuidado e paixão, principalmente por especialistas da Alfa Romeo. Ao longo dos anos, muitas peças foram substituídas, incluindo os amortecedores, a eletrónica, a caixa de direção, o eixo traseiro, as juntas esféricas, os suportes dos rolamentos e o silenciador de escape. Em 2012, a caixa de velocidades foi revista. O compartimento do motor parece bem cuidado e seco. A bateria foi renovada em 2023. O automóvel está todo calçado - como não podia deixar de ser - com pneus de verão Pirelli que ainda estão em bom estado. O motor Twin Cam de 4 cilindros mede 1779 cc e produz 120 cv. A caixa manual de 5 velocidades, juntamente com a tração traseira, proporciona a melhor experiência de condução. O carro arranca, conduz e faz mudanças corretamente. INFORMAÇÕES GERAISO Alfa Romeo 1750 GTV é um modelo da série 105/115 e foi construído de 1967 a 1972 e foi o sucessor do Giulia Sprint GT Veloce. O motor foi aumentado e ganhou mais 12 cv. A combinação de potência, rendimento e agilidade fez do motor 1750 o mais popular. O design de Bertone é uma festa para os olhos e o carro é conhecido como um dos mais belos coupés 2+2 alguma vez construídos: com a sua frente de aspeto robusto e linhas bem desenhadas, continua a ser um modelo cobiçado. Os faróis duplos deram ao 1750 GTV um aspeto completamente novo. Em termos de desportos motorizados, o carro foi e é muito bem sucedido. Com um comprimento de cerca de 4 metros e um peso de cerca de 970 kg, o automóvel é, portanto, ágil e desportivo.