O Alfa Romeo 2000 Touring Spider, introduzido em 1958, é um roadster italiano clássico conhecido pelas suas linhas elegantes e engenharia avançada para a época. A carroçaria foi concebida pela Carrozzeria Touring e construída utilizando a sua técnica Superleggera, que envolveu a montagem de painéis de alumínio leve sobre uma estrutura de tubos de aço finos. Isto manteve o carro leve, permitindo ao mesmo tempo a forma fluida e esculpida que define o seu visual. É alimentado por um motor 2.0 litros twin-cam inline-four e possui uma transmissão manual de cinco velocidades, tornando-o rápido e suave de conduzir.Exterior: O exterior deste Alfa Romeo 2000 Touring Spider de 1959 tem um belo tom de vermelho. Pessoalmente, não sou um grande fã de carros vermelhos, mas tenho de admitir que esta tonalidade ligeiramente mais escura combina excecionalmente bem com o Alfa. A carroçaria marcante foi concebida pela Touring e o design é verdadeiramente deslumbrante. Penso que existem muito poucos carros que ofereçam tanto estilo italiano do final dos anos 50 e início dos anos 60 pelo preço que pagam. Em termos de aparência, este carro é comparável aos Maserati 3500 Vignale Spiders, Lancia Aurelia B24 Spiders e Ferrari 250 GT e 275 GTS Spiders, por uma fração do custo. A condição deste Touring Spider é melhor descrita como um condutor diário de fácil utilização. O carro apresenta-se bem, mas após uma inspeção atenta, encontrará imperfeições. Tem linhas de carroçaria nítidas e boas folgas nos painéis. A maior parte dos cromados está em bom estado, com algumas excepções, como a moldura da janela, que apresenta alguns buracos. O carro anda nas suas jantes de aço originais envoltas em pneus Michelin clássicos.Interior: O interior do Alfa 2000 Touring Spider harmoniza-se bem com o exterior. É composto por pele preta original com uma pátina agradável. Mais uma vez, o interior não é perfeito, mas nada está em mau estado. A partir do banco do condutor, é recebido pelo magnífico painel de instrumentos Veglia e pelo belo volante Alfa clássico. Tudo no interior do carro funciona como deve ser, à exceção do sistema de som, que é mais para exibição. Foi montada uma nova capota preta, que se adapta na perfeição, com um estiramento agradável e uniforme: Como se pode adivinhar pelo nome, o Alfa Romeo 2000 Touring Spider tem um motor de 2 litros. É um motor de quatro cilindros em linha que debita cerca de 115 cavalos de potência. Este automóvel está equipado com carburadores Weber duplos e um filtro de ar aberto, que produz um excelente som de indução. A Alfa estava à frente do seu tempo na instalação de caixas de cinco velocidades, e este automóvel não é exceção. A caixa de velocidades oferece passagens de caixa apertadas e precisas e a direção é direta e ligada. Não é um foguetão, mas continua a proporcionar uma experiência de condução muito especial e agradável. Os trabalhos recentes incluem manutenção, amortecedores novos, vários componentes da suspensão, maxilas de travão, cilindros de travão, um depósito de combustível restaurado e algumas reparações eléctricas: Este Alfa 2000 Touring Spider foi entregue em 23 de abril de 1959, em Billancourt, França. Atualmente, o carro vem com algumas facturas que documentam os trabalhos mecânicos recentes, bem como a instalação da nova capota. É também acompanhado por um certificado Alfa Romeo Classic, que confirma que o carro mantém o seu motor original, com os mesmos números.