Um Alfa Romeo 2000 GTV de 1972 na cor Rosso Alfa. As linhas deste coupé são elegantes e modernas, com muitas superfícies envidraçadas e uma postura desportiva. Este modelo estreou-se já em 1963 como sucessor do Giulietta Sprint. A Alfa Romeo pretendia criar um coupé mais rápido e mais refinado, sem perder o seu carácter divertido, e conseguiu-o. A carroçaria leve, a tração traseira, a caixa manual de cinco velocidades e o famoso motor Twin Cam de quatro cilindros tornaram-no popular tanto entre os condutores de estrada como entre os pilotos de competição.
Em 1971, foi apresentado o 2000 GTV. O motor Twin Cam de dois litros desenvolvia cerca de 130 cavalos de potência e era o mais potente da série de quatro cilindros da Alfa Romeo na altura. Embora 130 cavalos possam não parecer muito hoje em dia, proporcionam uma experiência de condução animada e envolvente. O motor sobe de rotações com entusiasmo, a caixa de velocidades manual exige atenção e a direção proporciona a sensação clássica da Alfa, tornando cada viagem agradável.
Este exemplar em particular foi totalmente restaurado e reconstruído utilizando peças originais novas de fábrica (NOS). A pintura Rosso Alfa tem um aspeto excecional e o interior preto está muito bem conservado. Os cromados, as jantes e a pintura combinam-se harmoniosamente para criar uma aparência impressionante. Recentemente submetido a manutenção por um especialista alemão, o carro funciona sem problemas e oferece uma experiência de condução confortável, mas desportiva. O volante característico, os indicadores clássicos e o capô alongado realçam o seu encanto intemporal.
Um Alfa Romeo 2000 GTV de 1972 magnificamente restaurado, com acabamento na que é talvez a cor mais bonita para este modelo, meticulosamente reconstruído com peças originais e atenção ao detalhe. Rosso Alfa, Twin Cam, Bertone — há combinações que simplesmente não precisam de ser melhoradas.
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