1975 Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 equipado com motor 1.3L de 4 cilindros com 89 cv A Alfa Romeo foi um dos primeiros fabricantes tradicionais a colocar um motor potente num carro leve de quatro portas com 1 tonelada para produção em massa. O Giulia estava equipado com um motor de quatro cilindros com duplo comando de válvulas no cabeçote em liga leve, semelhante ao da linha Giulietta anterior, disponível nas versões 1,3 litros (1.290 cc) e 1,6 litros (1.570 cc). Várias configurações de carburadores e afinação produziam potências entre cerca de 80 e 110 cv, na maioria dos casos acopladas a uma transmissão manual de 5 velocidades. Os sedãs Giulia eram conhecidos pela sua condução ágil e aceleração impressionante entre os pequenos sedãs europeus de quatro portas da sua época, especialmente considerando os modestos tamanhos dos motores oferecidos. O estilo do sedã de quatro portas com teto reto era um pouco insatisfatório. O compartimento do motor, a cabine e o porta-malas eram todos quadrados, amenizados um pouco pelos detalhes na grade, na linha do teto, no capô e no porta-malas. O uso de um túnel de vento durante o desenvolvimento resultou em uma forma muito aerodinâmica, particularmente baixa para um sedã da época. O nosso icónico Giulia Nuova Super, desenhado por Giuseppe Scarnati, é um carro que o transporta de volta aos anos 70. É a versão final deste clássico sedan italiano, facilmente reconhecível pela grelha frontal em plástico preto e pela tampa da bagageira plana, sem a espinha central do modelo anterior. É um carro com dois proprietários documentados desde novo, sendo ambos amigos. O segundo (e último) proprietário foi um fabricante de carroçarias em Itália, que o tem cuidado desde 2005. O Libretto original está incluído na venda, bem como o livro de manutenção original. Este clássico Alfa Romeo tem o acabamento na sua cor amarela original. O exterior e o interior estão ambos em condições incríveis, com poucas ou nenhumas imperfeições. Medimos a pintura e podemos confirmar que apenas a parte dianteira foi repintada. Os batentes, portas, etc. mantêm a pintura original, o que significa que foi muito bem cuidado. Além disso, a parte inferior da carroçaria ainda tem o revestimento original. No interior, encontrará um interior igualmente original que está em ótimo estado, considerando que tem quase 50 anos. Mecanicamente, está pronta para pegar na estrada com o seu motor de quatro cilindros em linha de liga leve, com duas árvores de cames à cabeça e um carburador vertical de duplo estrangulamento. Com uma cilindrada de 1,3 L, este motor arranca rapidamente ao girar a chave e oferece um desempenho silencioso, mas ágil. Ligada a este adorável motor, encontrará uma caixa de velocidades de cinco velocidades totalmente sincronizada, o único carro sedan na sua gama de potência na altura a apresentar cinco velocidades para a frente! Desempenho reconhecido para a sua época, com um motor de dimensões tão modestas. Antes de o nosso Giulia partir para o seu novo proprietário, receberá uma revisão e o nosso selo de aprovação para garantir que está em ótimo estado de funcionamento. Este é o Alfa clássico perfeito para desfrutar com a sua família e amigos, pois tem muitos lugares! Do que está à espera? Entre em contacto para obter mais informações e fazer um test drive. Veja o nosso stock atual em www.carcave.be VAMOS DEIXÁ-LO LOUCÃO - ENVIOS PARA TODO O MUNDO - ARMAZENAMENTO - OFICINA