Certificados e documentos originais Alfa Romeo
Recentemente restaurado
Veículo belga
Inclui muitas facturas de manutenção recentes
O Alfa Romeo 1750 GTV foi construído entre 1967 e 1972. Foi revelado nos fervilhantes anos sessenta da Alfa Romeo e, ao revelar o 1750 GTV, a marca intensificou ainda mais o seu jogo. Durante cinco anos, e mais, levou à loucura muitas pessoas que gostavam de um pouco de desportivismo nos seus automóveis.
Um automóvel desportivo para aqueles que queriam um pouco mais, foi isso que a Alfa Romeo teve em mente ao criar o 1750 GTV. O resultado é algo que merece ser admirado e tornou-se um ícone no mundo dos automóveis clássicos. O motor ronrona lindamente, evocando sentimentos nostálgicos, como se estivesse a viajar pela magnífica Itália dos anos 60 ou 70. O interior é uma harmonia de couro e detalhes em madeira. Os bancos em pele têm acabamentos requintados, está instalado um volante fino, um painel de instrumentos cativante que exala carácter italiano e uma alavanca de velocidades em madeira que garante prazer. Mudar de velocidade com um Alfa Romeo é verdadeiramente agradável, os aficionados são viciados nisso.
Inicialmente, o 1750 GTV estava equipado com um motor de 1,8 litros de quatro cilindros em linha. Em 1971, o motor foi atualizado para 2,0 litros e o nome teve de ser ajustado para '2000 GTV' para corresponder à cilindrada do motor. O 1750 GTV passou a ser conhecido como 2000 GTV. Ambas as versões são muito procuradas por muitos, especialmente pelos entusiastas dos ralis. O 1750 GTV é um carro de rali muito apreciado, por um lado, o "V" significa Veloce, que em italiano significa "rápido". Por outro lado, é o peso leve deste automóvel que lhe permite comportar-se sem esforço como uma verdadeira besta de rali.
Para o design desta besta de rali, que é ao mesmo tempo adorável, a Alfa Romeo recorreu à famosa Bertone que, como habitualmente, colocou a sua perícia no projeto. Todos reconhecem à distância que este é um Alfa Romeo clássico, e não um carro qualquer.
O 1750 GTV tornou-se agora um verdadeiro ícone. É altamente cobiçado, com toda a gente a adorar o seu design, para não mencionar o desempenho estimulante que proporciona. É por isso que conseguiu assegurar uma forte posição no mercado, que parece fortalecer-se com o tempo.
Informações técnicas:
Carroçaria
Comprimento (cm): 409 (161 polegadas)
Largura (cm): 158 (62 polegadas)
Altura (cm): 132 (52 polegadas)
Distância entre eixos (cm): 235 (93 polegadas)
Peso (kg): 1038 (2288 lbs)
Mecânica
Motor: quatro cilindros de 1779 cc com motor dianteiro
Engrenagem de válvulas: 8
Sistema de combustível: 2 carburadores Weber
Caixa de velocidades: Manual de 5 velocidades
Transmissão: TRACÇÃO TRASEIRA
Direção à esquerda
potência: 122 cv (91 kW) a 5500 t/m
Binário: 186 Nm a 5500 t/m
Velocidade máxima: 190 km/h (118 mph)
