Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, no leilão «The Classic Sale» do CarFest 2026, no sábado, dia 29 de agosto, e no domingo, dia 30 de agosto, no The Wing, Circuito de Silverstone, NN12 8TN.
Matriculado pela primeira vez em 1987 e com a rara pintura HET Moorlands Green e interior em pele AEE Doeskin, este Daimler 3.6 topo de gama é apresentado com apenas 41 111 milhas registadas no momento da catalogação. A quilometragem é comprovada pelo livro de manutenção original carimbado, certificados MOT antigos, faturas detalhadas e um Certificado de Património da JDHT.
O automóvel é fornecido com um dossier histórico completo, incluindo o seu conjunto de livros original, um folheto antigo do XJ40 e uma lista de preços, um registo fotográfico dos trabalhos de restauro anteriores, duas chaves, matrículas originais do concessionário Lex Mead de Maidenhead, o kit de ferramentas original da Jaguar e um pneu sobressalente.
Tendo beneficiado de uma remodelação substancial recente após um período em armazenamento, os trabalhos incluíram uma revisão completa, substituição dos óleos da transmissão e do diferencial, mudança do líquido dos travões, novas pinças de travão dianteiras, discos e pastilhas traseiros, molas helicoidais dianteiras, buchas do subquadro traseiro, buchas dos amortecedores dianteiros, regulador de pressão de combustível, bateria Exide e uma limpeza exaustiva da parte inferior da carroçaria, bem como tratamento com Waxoyl.
Com um equipamento de alto nível, como seria de esperar de um Daimler antigo, as características incluem o distinto painel de instrumentos digital, bancos elétricos, teto de abrir elétrico, controlo de velocidade de cruzeiro, suspensão traseira com autonivelamento, mesas de piquenique traseiras, fecho centralizado, rádio-leitor de cassetes Jaguar original com antena elétrica e tapetes de lã de ovelha. O vendedor informa que todos os principais sistemas elétricos, incluindo o painel de instrumentos digital, estão a funcionar corretamente.
O veículo é acompanhado por um MOT válido até 17 de junho de 2027, sem quaisquer advertências. Este exemplar notavelmente original mantém o seu sistema de escape de aço inoxidável de fábrica e apresenta-se num estado geral impressionante, embora o forro do teto beneficie de uma substituição. Existem algumas pequenas imperfeições estéticas, compatíveis com a idade do veículo.
Trata-se de um dos primeiros XJ40 particularmente apelativo, que combina uma especificação rara, uma proveniência excecional e uma baixa quilometragem com o caráter cada vez mais procurado do primeiro sedan de luxo totalmente novo da Jaguar da era moderna.
