O DeTomaso Pantera, um daqueles carros que nem toda a gente conhece e que muitas vezes pergunta o que é? É um carro desportivo italiano de motor central com um motor Ford! Este carro foi construído por Steve Wilkinson, da Pantera's by Wilkinson, para si próprio, mas nunca chegou a terminá-lo até que o proprietário anterior o abordou para o comprar e terminar. Começando com uma carroçaria e um chassis sólidos e agradáveis, foram adicionados alargamentos do Grupo 5 para poder encaixar as monstruosas jantes Pantera personalizadas de 17 polegadas com novos pneus Michelin Pilot Sport 335/35 e 275/40 para o fazer aderir às curvas. O exterior tem acabamento em Nara Bronze Metallic, com para-choques dianteiro e traseiro em fibra de carbono, espelhos retrovisores em fibra de carbono e acabamentos em preto. O motor é um 351 Cleveland com binário e 408 com balancins de rolos, admissão de alumínio Edelbrock, carburador Holley de alimentação dupla de 4 barris, tampas de válvulas DeTomaso revestidas a preto, bomba de água de alto fluxo, cabeças de aço inoxidável com silenciadores Performance duplos e 4 pontas inoxidáveis, motor de arranque de binário elevado, radiador de alumínio Fluidyne de 5 filas de alto desempenho com ventoinhas eléctricas, A/C, travões de disco eléctricos de 4 rodas melhorados e a melhor atualização de sempre, direção assistida eléctrica! A recém-reconstruída caixa de velocidades ZF muda sem esforço com uma embraiagem hidráulica McLeod Heavy Duty com placa de pressão e a suspensão Coilover ajustável melhorada faz com que o carro seja manuseado e fique na posição perfeita. O interior tem acabamentos em fibra de carbono, painéis das portas e consola central a condizer, bem como bancos com encosto de cabeça Procar pretos. A alavanca de velocidades e os manómetros de fábrica têm um aspeto fantástico, juntamente com os bancos estilo cockpit, que fazem com que se sinta como se estivesse num verdadeiro carro inspirado nas corridas.