Este Dodge Challenger RT/SE de 1970 é um verdadeiro "muscle car" Mopar absolutamente deslumbrante, com óptimas opções e um visual "High Impact" apelativo! O ano de 1970 é amplamente considerado o auge da era dos "muscle cars" americanos. Embora a Dodge já se tivesse afirmado no mercado das performances com modelos como o Charger e o Coronet, ainda não tinha apresentado um verdadeiro concorrente no emergente segmento dos "pony cars". Tudo isso mudou quando a Dodge apresentou o Challenger - a sua entrada arrojada num espaço dominado por carros como o Ford Mustang (que deu início à loucura dos pony cars em meados de 1964), o Chevy Camaro, o Pontiac Firebird, o Mercury Cougar e o AMC Javelin. Estes automóveis compactos e de aspeto agressivo ofereciam um grande desempenho em embalagens desportivas e acessíveis, e os consumidores não se cansavam. O novo Challenger 1970 da Dodge foi um sucesso logo à partida, com mais de 84.000 unidades vendidas no seu primeiro ano. O estilo era inconfundível: uma grelha larga e recuada conferia à parte dianteira uma postura ameaçadora, enquanto as linhas musculadas da carroçaria em forma de "garrafa de Coca-Cola" e os quartos traseiros alargados lhe conferiam uma silhueta poderosa. Atrás, o design deu uma reviravolta futurista com faróis traseiros de largura total a ladear um emblema Dodge montado ao centro. A Dodge também ofereceu uma gama de níveis de acabamento para agradar a todos os compradores - desde o económico "Deputy", ao luxuoso "SE" e aos modelos de alta performance "R/T" e "T/A". Com o Pacote Special Edition SE, o Challenger SE vinha equipado com inúmeras actualizações de acabamentos, incluindo um tejadilho de vinil com um emblema especial, juntamente com uma janela traseira formal distinta, que era apontada como criando mais privacidade. Além disso, os interiores do SE ofereciam um nível de acabamento mais elevado, com bancos especiais de encosto alto, painéis de porta elevados em madeira e alcatifados com emblemas SE exclusivos e, talvez o mais famoso, um forro de teto distinto com a "Consolette" inspirada em aeronaves, com indicadores adicionais para "pouco combustível", "porta entreaberta" e "apertar cintos de segurança", avisando os ocupantes destas condições. O Challenger R/T, em particular, apresentava actualizações centradas no desempenho, como travões de alta resistência, potentes opções de motor V8, distintivo R/T exclusivo e o painel de instrumentos Rallye de alta qualidade. Para muitos entusiastas, o Dodge Challenger R/T de 1970 continua a ser um dos mais emblemáticos "muscle cars" de todos os tempos - uma verdadeira lenda nascida no auge da guerra dos cavalos de potência de Detroit. Diz-se que este Challenger R/T/SE em particular foi vendido novo no Colorado e acredita-se que tenha passado a maior parte da sua vida no estado ocidental. Debaixo do capot, com pinos e escurecido, deste Challenger RT/SE de 70, encontra-se um motor V8 de 383 polegadas cúbicas, correto para a época, alimentado por um único carburador de 4 barris. O escape sai da central eléctrica deste Mopar através de um conjunto de cabeças tubulares e de um sistema de escape duplo que soa fantástico! O V8 de 383 blocos grandes é apoiado por uma transmissão manual de 4 velocidades que é engrenada com uma icónica alavanca de velocidades Pistol Grip com acabamento em madeira que faz deste clássico Dodge muscle car um carro fantástico para fazer um cruzeiro e passar pelas mudanças! Este Dodge Challenger RT/SE de 1970 vem absolutamente carregado de opções! Pode ter a certeza de que será capaz de manter a borracha no pavimento graças ao diferencial traseiro de deslizamento limitado Dana "Sure Grip". Além disso, este Challenger RT/SE está equipado com direção assistida, o que torna muito fácil um aperto apertado num lugar de estacionamento no salão automóvel local ou no drive-in. Para ajudar ainda mais nos esforços de estacionamento, existe um espelho cromado do lado do condutor que ajuda a manter a visibilidade total ao estacionar e também ao mudar de faixa. Montado num conjunto de pneus BFGoodrich Radial T/A com letras em relevo montados em jantes Magnum 500 com tampas centrais corretas, este Dodge Challenger R/T de 1970 tem um aspeto fantástico e uma condução ainda melhor. O exterior deste Challenger RT/SE foi corretamente repintado com a bonita pintura Top Banana "High Impact", que é complementada pela capota de vinil preta correta e maravilhosamente restaurada, completando o aspeto exterior deste fantástico Dodge muscle car. O interior deste Dodge Challenger RT/SE de 1970 é absolutamente deslumbrante! À frente, o condutor e o passageiro sentam-se em bancos de balde de encosto alto que foram corretamente estofados em preto, com os passageiros na traseira sentados num banco preto estofado. Uma consola central com acabamento em madeira separa os bancos dianteiros de encosto alto e aloja a alavanca de velocidades com punho de pistola em madeira, suportes para cintos de segurança e um compartimento de arrumação. Os painéis das portas estofados a preto, a alcatifa e os tapetes pretos, o painel de instrumentos almofadado a preto e o volante "Rim-Blow" funcional estão todos em óptimas condições e mantêm um bom aspeto de stock. O painel de instrumentos Rallye, com acabamento em madeira, está equipado com um velocímetro de 150 MPH, um tacómetro de 8.000 RPM, um indicador de pressão do óleo, um indicador de temperatura, um indicador de amperagem, um indicador de combustível e um relógio, juntamente com os comandos dos limpa para-brisas de velocidade variável e dos lava para-brisas eléctricos, os comandos do aquecedor e um regulador de intensidade do painel de instrumentos. Poderá ouvir todas as suas músicas, uma vez que este Challenger RT/SE está equipado com um sistema de entretenimento Audiovox AM/FM/Cassete atualizado. Quer esteja a comprar o seu primeiro "muscle car" clássico ou a aumentar a sua coleção de clássicos da Mopar, este Dodge Challenger RT/SE de 1970 seria uma excelente escolha. Ligue hoje para a Ellingson's para o número 763-428-7337!