Este Dodge Charger SE de 1969 é um exemplar notavelmente preservado de um dos mais emblemáticos "muscle cars" da época, apresentado nas cores e configuração originais de fábrica com extensa documentação de fábrica, incluindo a folha de construção original e a etiqueta do guarda-lamas. Este Charger Special Edition, encomendado com uma série de opções de fábrica desejáveis, ainda mantém o seu motor V8 383 de 2 barris original (código E61) e a transmissão automática, proporcionando uma experiência de condução suave e fiável, tal como aconteceu quando saiu da linha de montagem.
Com o acabamento original em F5 Medium Green Metallic, o automóvel apresenta uma repintura antiga de base/verniz transparente que continua a ser excelente, apenas com pequenas imperfeições. A capota de vinil verde de fábrica permanece intacta e complementa lindamente o interior verde de fábrica com a mesma cor. Embora o interior seja em grande parte original, os painéis das portas dianteiras e os apoios de braços foram substituídos e o forro do tejadilho apresenta-se bem, apenas com um pequeno furo. Desde o painel de instrumentos em madeira com revestimento do painel de instrumentos J64 até ao relógio elétrico instalado de fábrica, buzinas duplas, iluminação do porta-luvas e da bagageira e desembaciador elétrico do vidro traseiro (G01), este Charger exemplifica a atenção ao luxo e aos detalhes que tornaram o acabamento SE tão desejável.
Equipado com o Pacote A47 Special Edition e o Grupo A89 200 Decor, este Charger SE proporciona um ambiente de condução de excelência. Os bancos de balde com consola central (C16), os vidros eléctricos (P31), a direção assistida (S77) e o rádio Music Master AM original (R11) estão todos intactos, enquanto um recetor FM instalado pelo concessionário acrescenta funcionalidade moderna. O carro também possui o desejável Pacote de Luzes A01, que inclui indicadores de mudança de direção montados no capô (L31), um sistema de aviso de faróis (L72) e iluminação de cortesia, como a luz de mapa (L05) e a luz do porta-luvas (L11). O kit de arranjo da bagageira (C97) ainda está no lugar, com o tapete original da bagageira presente - embora o tabuleiro da bagageira apresente alguma ferrugem, conforme observado e fotografado.
Actualizações cosméticas e mecânicas recentes garantem que o carro está pronto a ser desfrutado. Novos para-choques cromados dianteiros e traseiros, novos puxadores exteriores das portas e um conjunto de jantes Magnum 500 recentemente instaladas, com pneus BF Goodrich, dão a este Charger o aspeto agressivo e correto que merece. Foram também instalados um novo depósito de combustível e uma nova unidade de envio, bem como novos tubos de travão em borracha, para melhorar a dirigibilidade e a segurança. O carro está equipado com travões de tambor manuais de 11 polegadas para serviço pesado (B31) e, embora o sistema de ar condicionado de fábrica esteja completo, necessitará de manutenção para funcionar corretamente.
Por baixo, o piso permanece sólido e, embora o compartimento do motor não tenha sido detalhado, alberga a unidade de tração original e é um forte candidato a ser melhorado pelo próximo proprietário. O carro tem uma condução geral excelente e continua a ser um sobrevivente honesto e em grande parte original que tem sido acarinhado pelo mesmo proprietário desde 1978.
Este Dodge Charger SE de 1969 é uma oportunidade rara de adquirir um Mopar bem opcionado e em grande parte original com proveniência documentada e preservação de bom gosto. Desde o tacómetro de fábrica (N85) ao tejadilho em vinil e aos acabamentos Special Edition, é um exemplo notável do desempenho e do luxo da Dodge combinados num design fastback elegante. Quer esteja à procura de uma peça de coleção sólida como uma rocha ou de um condutor impressionante que faça virar cabeças, este Charger SE cumpre em todas as frentes.
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