História e Contexto
O Donkervoort S8, ou Super Eight, é o segundo modelo desenvolvido pela Donkervoort após a sua fundação em 1978. O modelo mantém-se fiel à filosofia original da marca: um carro desportivo minimalista e leve, com ênfase na agilidade e no desempenho de condução. No início da década de 1980, a Donkervoort posicionou-se num segmento pequeno e especializado, onde o artesanato holandês e a inspiração britânica se uniram num design distintamente leve.
O Donkervoort S8 de 1984 pertence à primeira geração deste modelo. O número de chassis JD0082 faz deste exemplar um dos primeiros carros de série da gama S8. O carro foi originalmente entregue na Holanda e tem um historial de proprietários que abrange várias décadas. O primeiro proprietário holandês manteve o Donkervoort até 2021 — um período de 37 anos —, após o qual o carro teve mais um proprietário. No total, estes dois proprietários anteriores percorreram 64 659 quilómetros com o carro.
Do ponto de vista técnico, o Donkervoort S8 é um carro desportivo excepcionalmente leve. O seu baixo peso e a utilização de um motor Ford de 2 litros constituem a base do conceito. Graças a esta combinação, o S8 acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,0 segundos e atinge uma velocidade máxima de 190 km/h, se as condições o permitirem. Entre os carros desportivos holandeses daquele período, o Donkervoort S8 ocupa um lugar distinto como um carro com um caráter altamente focado e funcional.
Características e Detalhes
Este Donkervoort S8 está equipado com estofos em tecido preto, um volante Donkervoort em pele e um painel de instrumentos com acabamento em pele preta. Os indicadores também apresentam acabamentos em preto. As portas, a capota e a cobertura em pele são todas pretas e encontram-se em bom estado. Em conjunto, estes elementos conferem ao carro uma aparência coesa e desportiva.
O carro está equipado com jantes de liga leve Donkervoort de 14 polegadas com pneus 195/60-R14. Além disso, este S8 foi posteriormente equipado com «cycle wings» — os guarda-lamas dianteiros arredondados que giram em conjunto com as rodas dianteiras. Este detalhe confere ao carro um aspeto mais recente e moderno dentro da linguagem de design do modelo. Para os puristas, os longos guarda-lamas dianteiros originais estão disponíveis mediante pedido. O carro vem também com um manual do proprietário original, elaborado em 1981 para os modelos S7 e S8, incluindo o diagrama do chicote elétrico. O documento foi digitado numa máquina de escrever e apresenta ilustrações desenhadas à mão, o que também o torna um artigo de coleção único.
Não há mais informações disponíveis sobre o histórico do carro. Para além do manual do proprietário original incluído, não existem documentos adicionais de manutenção, restauro ou de utilização.
Resumo
O Donkervoort S8 de 1984 é um dos primeiros exemplares do segundo modelo que a Donkervoort desenvolveu após 1978. Com o número de chassis JD0082, um motor Ford de 2 litros, um peso de 580 quilogramas e um histórico de utilização documentado, trata-se de um clássico holandês original com documentação adicional e peças originais a acompanhar. Para ter uma boa ideia do lote, recomendamos que participe no dia de visitação.
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Localização:
Koppenhoefstraat 14
5283 VK Boxtel
Países Baixos
Dias de visitação:
Sábado, 20 de junho de 2026, das 10h00 às 16h00
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