Marca: Acura
Modelo: NSX-T Targa Coupé
Preço: 199 900 USD
Versão: Targa Coupé
Ano: 2004
Potência: Não especificada
Tipo de combustível: Não especificado
Caixa de velocidades: Manual de 6 velocidades
Cor: Silverstone Metallic
Cor do interior: Couro prateado
Este Acura NSX NSX-T Coupé de 2004 é um verdadeiro ícone da engenharia de precisão e do design intemporal. Com acabamento em Silverstone Metálico e interior em couro prateado, faz parte de um lote de apenas 23 modelos NSX com equipamento semelhante, fabricados para o ano-modelo de 2004 com a muito procurada caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Isto torna-o um dos mais raros e colecionáveis dos últimos automóveis de produção da série NA2.
Lançado em 1990, o NSX foi uma conquista revolucionária para a Acura, combinando o desempenho de um supercarro exótico com a usabilidade no dia-a-dia e a lendária fiabilidade da Honda. Desenvolvido com a colaboração do Campeão Mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna, apresentava uma engenharia inovadora, incluindo o primeiro chassis monocoque totalmente em alumínio produzido em série do mundo, suspensão totalmente independente e um motor V6 montado no centro com comando de válvulas variável VTEC. O resultado foi uma máquina de condução perfeitamente equilibrada e extremamente precisa, que muitas vezes ultrapassava os seus homólogos europeus.
Em 2004, o NSX tinha evoluído para a sua versão final e mais refinada, a NA2, com faróis HID fixos, aerodinâmica melhorada e afinação do chassis aperfeiçoada. O equipamento de série inclui climatização automática, sistema de áudio premium, bancos em pele com regulação elétrica e um painel de teto targa amovível, combinando desempenho com o conforto de um grand touring.
Este exemplar percorreu apenas 32 950 milhas e foi mantido em climas secos e propícios à conservação, no sul da Califórnia e no Arizona. O seu estado reflete um cuidado especial por parte do proprietário e uma manutenção meticulosa.
O carro foi equipado com jantes de liga leve forjadas da Science of Speed mais largas, medindo 17x7,5" à frente e 18x9" atrás, proporcionando uma postura moderna e alinhada. O sistema de áudio de fábrica foi atualizado para um ecrã tátil da Sony com Bluetooth e Apple CarPlay, integrado num console personalizado em fibra de carbono da Euro Boutique, de Fremont, Califórnia. O rádio original de fábrica e os acabamentos estão incluídos.
As melhorias de desempenho incluem uma embraiagem Science of Speed Sport 275 e um volante de inércia leve, instalados em agosto de 2023, aos 31 758 milhas. Durante essa revisão, foram substituídos a correia de distribuição e o tensor, a bomba de água, o tensor da correia dos acessórios, a junta principal traseira do virabrequim, a junta da bomba de óleo e as juntas da tampa de válvulas; foram também substituídos o óleo e o filtro do motor, o líquido de arrefecimento do motor e o fluido da embraiagem, tendo sido efetuado um alinhamento completo das quatro rodas. O sistema de ar condicionado também foi revisto.
A manutenção adicional inclui uma purga do líquido dos travões às 32 379 milhas e uma recente mudança de óleo e filtro Mobil 1 às 32 839 milhas. O veículo está totalmente em ordem e pronto para ser desfrutado de imediato.
Estão incluídos com o carro uma nova capa de proteção «California Car Cover», três chaves com dois comandos remotos, o rádio original de fábrica, o acabamento original da consola central, todos os livros e manuais do proprietário, e o autocolante original do para-brisas.
Este NSX-T Coupé oferece raridade, baixa quilometragem, excelente proveniência e melhorias cuidadosamente ponderadas. Representa um dos mais importantes carros de alta performance japoneses alguma vez construídos e proporciona uma experiência analógica de supercarro inigualável para o entusiasta ou colecionador mais exigente.
